二、

 试验检测过程中存在的问题 

　　

2.1 公路施工单位对抽检的样品不具有代表性，只是抱着应付的态度；在试验检测工作

中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查
的样品并不具代表性，没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况，对检测工作只是当
做一种

“走过场”的形式，根本没按照施工技术规范去认真检查施工质量问题。 

　　

2.2 监理对抽取的样品监督不严，存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致，

失去了对样品检验的作用；监理工程师在试验检测过程中应发挥其监管作用，但现实生活
中，某些建筑单位为了节省资源，减少资金，为了个人的经济利益，而偷工减料，但是在
检测过程中又有官僚主义的作风，导致监理工程师的不公正，建筑施工质量的极大隐患。

 

　　

2.3 样品送检过晚，试验检验报告还没出来，施工单位已经进行下一套工序施工，失去

了检验的意义。样品送验过晚是因为建筑施工单位的不重视所造成的，而没等试验报告出来
就进行施工建设，就是少一些施工单位的领导为了谋求自我利益，急功近利，想尽快完成
工程，节省时间而促成的。

 

　　三、加强试验检测工作，提高工程质量

 

　　

3.1 试验检测人员素质，技术水平有待提高。目前，各施工单位技术水平不一，参差不

齐，特别是试验检测人员匮乏，且素质低，甚至学非所用。因此，有必要充实试验检测队伍，
提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业
的培训。

 

　　

3.2 健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度，是提高公路工程质量的一个重要保

障对于法规制度。这对推动公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有
的法规制度已不能适应公路建设的发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发
展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。

 

　　

3.3 进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。目前实行“政府监督，

社会监理，企业自检

”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责，质量第一，文明

施工的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在施工过
程中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。

 

　　

3.4 施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好以下关键环节： 

　　

3.4.1 路用材料质量的控制 

　　对于工程所需原材料、半成品、成品材料，均应按有关试验检测规程，技术规范进行检
验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。施工过程中

,应借助试验检测手段,严格把好

以下四个关键环节

:路用材料质量的控制 ,不合格材料严禁使用;施工控制参数的确定;现场施

工过程质量控制。在施工过程中

,工程质量的控制主要包括施工单位自检,监理抽检,政府监督

等环节。专人负责

,专职质检,坚持“自检”制度;部分项工程质量验收,加强公路工程试验检测力

度

,另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上,直接反映了一个分部(项)工程质

量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷

,是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。