合要求

(接近 0.9 )，从而减少 10 kV 配电线路的电能损耗。例如：10 kV 线路末端进行无功补

偿，如补偿前

0.7 到补偿后功率因数达到 0.9，经过补偿后，电能损失减少了 39.5%，节能

效果可见一斑。

 

3.抓紧电网建设，更换高耗能设备 
导线的电阻和电抗与其截面积成反比

.因此，截面积小的线路电阻和电抗大，在输送相同容

量负荷情况下，其有功和无功损耗大。目前，配电网，特别是农网中，部分线路线径截面小，
负荷重，导致线损率偏高。此外，配电网中还存在相当数量的高耗能配电变压器，其空载损
耗

P 、短路损耗 P 、空载电流百分值 I %、短路电压百分比 U %等参数偏大.根据这些情况，应

抓紧网架建设，强化电网结构，并按配电网发展规划，有计划、有步骤地分期分批进行配电
设施的技术改造，更换配电网中残旧线路、小截面线路以及高耗能变压器。

 

4.降低输送电流、合理配置变电器 4.1 提高电网的电压运行水平，降低电网的输送电流。若变
电站主变采用有载调压方式调压

,调压比较方便，根据负荷情况，随时调节主变压器的分接

开关保证电网电压处于规程规定的波动范围之内，最好略为偏高，避免负荷高峰期电网的
电压水平过低而造成电能质量的下降，同时也可提高线路末端的电压，使线路电流下降，
从而达到降损目的，例如：电压水平从额定值的

95%升到 105%时，线路所输送的电流降

低

9.5 %，电能损耗下降 18.2 %。同样道理，对于用户配电变压器及 10 kV 公用配变，可根

据季节的变化，在规程规定电压波动范围内可合理调节配变的分接开关，尽量提高配网的
电压运行水平，同样达到降损的目的。另外，可根据负荷的大小，利用变压器并列经济运行
曲线分析负荷情况，合理切换，实行并列运行或是一单台主变运行，减少变电站的主变变
损。

 

4.2 合理配置配电变压器，对各个配电台区要定期进行负荷测量，准确掌握各个台区的负荷
情况及发展趋势，对于负荷分配不合理的台区可通过适当调整配电变压器的供电负荷，使
各台区的负荷率尽量接近

75%，此时配变处于经济运行状态。在低压配电网的规划时，也要

考虑该区的负荷增长趋势，准确合理选用配电变压器的容量，不宜过大也不宜过小，避免
“大马拉小车”的现象。另外严格按国家有关规定选用低耗变压器，对于历史遗留运行中的高
损耗变压器，在经济条件许可的情况下，逐步更换为低损耗变压器，减少配电网的变损，
从而提高电网的经济效益。

5.降低导线阻抗 
    随着城区开发面积不断扩张，低压配电网也越来越大，10 kV 配电网也不断延伸，如何
规划好各个供电台区的供电范围将至关重要，随着居民生活水平的不断提高，用电负荷与
日俱增，为了解决

0.4 kV 线路过长、负荷过重的问题，在安全规程允许的情况下，将 10 kV

电源尽量引到负荷中心，并且根据负荷情况，合理选择

10 kV 配变的分布点，尽量缩小 0.4 

kV 的供电半径(一般为 250 m 左右为宜)，避免迁回供电或长距离低压供电。     
无论高低压的线路截面选择都对线损影响极大，在规划时要有超前意识，准确预测好该处
在未来几年内的负荷发展，不得因负荷推测不准而造成导线在短期内过载。在准确推测负荷
发展的前提下，按导线的经济电流密度进行选型，并留有一定裕度，以保证配电网处于经
济运行状态，实现节能的目的。

 

6.降损的管理措施 由管理因素和人的因素造成的线损称为管理线损。降低管理线损的措施有
多种，而定期展开线损分析对于确保取得最佳的降耗目标和经济效益起着非常重要的作用。
首先要比较统计线损率与理论线损率，若统计线损率过高，说明电力网漏电严重或管理方
面存在较多问题

.其次理论线损率与最佳线损率比较，如果理论线损率过高就说明了电力网

结构或布局不合理，电力网运行不经济，最后如果固定损耗和可变损耗对比，若固定损耗
所占比例较大，就说明了线路处于轻负荷运行状态，配电变压器负荷率低或者电力网长期