此外，还有路基路面的试验检测以及验收工作等等众多的试验检测内容。

 

　　二、公路路面的试验检测技术

 

　　公路路面试验检测是公路建造和管理起着关键性的作用。对检验和控制公路工程质量也
起着至关重要的作用。路面的试验检测工作主要是路面压实度检测和弯沉检测这两种。

 

　　压实度检测

 

　　路基和路面的压实是公路工程施工中质量管理工作最重要的指标之一。只有路基和路面
结构层充分压实，才能确保路基和路面的强度、平整度以及刚度，并且可以延长公路工程的
使用寿命。目前国内外路基和路面的压实度监测技术主要是环刀法、灌砂法、核子发射法和预
埋的加速度计法以及静载承压实验法等等。环刀法和灌砂法的精确度比较高，但是其测试周
期过长，而且破坏性比较强；预埋加速度的加速度计智能使用一次；核子发射法的成本太
高；而静载承压法的测量结果在很大程度上受到土颗粒的影响，所以，这些方法都是静态
抽样的试验检测方法，无法全面反映工程的全面压实情况。

 

　　弯沉检测

 

　　公路的路面具有回弹弯沉的特性，这是研究公路建设质量和性能的一个重要的技术性
指标。当前我国法规规定了三种检测方式，其中贝克曼梁实验检测方法已经被广泛应用。这
种方法适合于在土基和厚度大小都小于一米的材料的整层表面，使用弯沉仪测试点的回弹
弯沉，并通过计算求出材料的回弹模量值的实验，同时也可以在旧路面测试路基路面的弹
模综合量。近年来使用比较广泛的弯沉仪主要有三种：激光弯沉仪、落锤式弯沉仪和贝克曼
梁弯沉仪。

 

　　三、试验检测工作的几个重要环节

 

　　

1.材料检测 

　　公路建造工程的主体结构材料来源很广，质量也不均匀，通过材料的试验检测程序，
可以监测并判定材料是否可以用于公路建造工程。我们要合理的选择就地取材，选择和使用
适宜的材料，者对确保工程的质量，降低造价和满足工程的进度等要求都很重要。公路建造
工程的材料必须要经过试验检测并认可后才能进场，在进场后还要对材料进行重新抽样检
查，对于符合要求的才能使用。材料试验检测是都按照要求进行，试验检测的结果是否符合
标准并得到批复等，这些条件是判定是否可以开工的基础条件之一。

 

　　

2.标准试验 

　　标准试验有很多内容，如标准击实试验、混合料配合比的试验、集料级配的试验和结构
的强度试验等。标准试验的结果具有样板和标准的作用，也是施工质量跟踪监测的基础，所
以，标准试验的准确性非常关键。同样的，标准实验结果是否符合标准并得到批复等，这些
条件也是判定是否可以开工的基础条件之一。

 

　　

3.验证试验 

　　验证试验是所有建筑工程项目中都会用到的一项检测试验工作。验证试验是工程业主或
者是被委托监理的工程师，对承建商的标准实验进行的验证检测。如对比试验、平行试验和
旁站监理等等。通过验证试验的过程对承建商的各种试验标准进行记录并进行全面的对比和
审查工作，一次来判定材料的取样是否符合规定、试验的参数是否准确、操作规程是否完整
以及环境条件是否规范等等，关键是要确认实验结论的正确性，并以此来评价或者调整试
验的内容以及试验的结果。经过批准同意的实验数据才可以作为施工过程中的质量控制标准。
 
　　

4.抽样试验 

　　在公路建造工程的施工过程中，要分批次对进入现场的原材料与复合材料、成品、半成
品以及分项工程质量的指标进行检验。抽样试验需要检验各种原材料的力学、物理、化学性质