地配合。

(2) 固定好分闸线圈，经常检查分闸线圈的铁芯有无卡涩。

(3) 每年的检修工作中，正确调整好断路器的连杆机构，经常检查断路器的自由脱扣是否正
常，断路器的低电压动作试验是否在额定电压的

30%-65%时可靠跳闸。

二、合闸线圈长时间通电的原因

1.断路器机构故障

当断路器合闸控制回路正常时，断路器本体的内导电杆、传动连杆等卡涩，或是因为断路器
操作机构连板配合不好，死点调得偏高，导致断路器拒合闸，使合闸铁芯过载，引起线圈
烧坏。

2.辅助开关位置不当

正常合闸时，断路器的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的常闭延时接点串联，断路器合
闸后，辅助开关接点自动切断合闸回路，辅助接点打不开或拉弧，合闸接触器通过重合闸
回路或绿灯回路自保持，合闸线圈长时间带电而被烧毁。

3.合闸接触器故障

断路器合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，只能通过合闸接
触器间接接通合闸线圈。因此，当合闸接触器发生故障时，不能及时断开，使合闸线圈通电
时间过长，烧毁线圈。另外，合闸接触器的线圈电阻变大，会使合闸接触器正常通电时吸合
力度不够，主触点产生拉弧，久而久之，合闸接触器的主触点接触电阻增大，间接地影响
断路器合闸线圈的励磁电流，使合闸线圈的励磁力度不足，铁芯不能正确动作，使线圈过
载，造成线圈烧毁。

4.合闸电源容量下降，或者合闸回路电阻偏大，使合闸瞬间合闸线圈两端电压低于 80%Ue。

合闸线圈烧毁的预防措施

(1)加强合闸接触器的检查、维护。每次开关小修、周期大修都要对其进行检查动、静触头表面
接触面积、接触压力等

;

(2)正确调整辅助开关的位置。

(3) 要求值班员在许可工作前，除必须取下控制回路熔断器外，还应将重合闸投切回路打开 ，
避免检修、试验工作中造成烧合闸线圈的可能。

以上分合闸线圈烧毁的原因和防范措施，都是在正常操作和设备检修中过程中发现总结出
来的，只要我们对此类问题高度重视和加强管理，就可以减少此类事故发生的机率。