在其表面析出。一方面，金属锂的表面沉积非常容易聚结成枝杈状锂枝晶，从而刺穿隔膜，
造成正负极直接短路；另外，金属锂非常活泼，会直接和电解液反应放热；同时，金属锂
的熔断相当低，即使表面金属锂枝晶没有刺穿隔膜，只要温度稍高，比如由于放电引起的
电池升温，金属锂将会熔解，从而将正负极短路，造成安全事故。总之，钴酸锂材料在充电
电压过高的时候，比如说保护板失效的情况下，存在极大的安全隐患，而动力锂离子电池
的容量高，造成的破坏性将非常大。
镍钴锰酸锂（
LiCoxNi
y
Mn
z
O
2
）和钴酸锂一样，为保证其循环性，实际的使用容量也远低于
其理论容量，在充电电压过高的情况下，存在内部短路的安全隐患。
与之不同的是，锰酸锂（
LiMn
2
O
4
）电池在正常充电结束后，所有的
Li 都已经从正极嵌入
了负极。反应式可写作：
LiMn
2
O
4
→Li
2
MnO
2
。此时，即使电池进入了过充状态，正极材料已
没有
Li 可以脱嵌，因此完全避免了金属锂的析出进而减少了电池内部短路的隐患，增强了
安全性。
B：氧化-还原温度。
氧化温度是指材料发生氧化还原放热反应的温度，是衡量材料氧化能力的重要指标，温度
越高表明其氧化能力越弱。下表列出了主要的四种正极材料的氧化放热温度：
从表中可以看出，钴酸锂（包括镍钴锰酸锂）很活泼，具有很强的氧化性。由于锂离子电池
的电压高，因此使用的是非水的有机电解质，这些有机电解质具有还原性，会和正极材料
发生氧化还原反应并释放热量，正极材料的氧化能力越强，其发生反应就越剧烈，越容易
引起安全事故。而锰酸锂和磷酸铁锂具有较高的氧化还原放热稳定，其氧化性弱，或者说热
稳定要远优于钴酸锂和镍钴酸锂，具有更好的安全性。
由上述综合表现可知：钴酸锂（
LiCoO
2
）是极不适合用在动力型锂离子电池领域的；锰酸
锂（
LiMn2O
4
）和磷酸铁锂（
LiFePO
4
）为正极材料的锂电池的安全性是国内外公认的。
苏州星恒电源有限公司使用经过表面纳米包覆处理的锰酸锂作为正极材料，表面改性后的
锰酸锂的氧化性降低，从而能进一步提高安全性。
磷酸铁锂不是主流的正极材料动力型锂离子电池要求能够高倍率充放电，即大电流、短时间
放出电能；动力锂离子电池的另一个要求是低温性能。从材料本身看来，磷酸铁锂目前还不
能兼顾大电流放电、低温性能和轻便小巧的要求。
1. 从材料特性上看 1)磷酸铁锂的能量密度比较低，导致生产出来的电池体积较大，重量较
沉；
2)磷酸铁锂材料的电子电导低，必须加入碳黑或进行改性才能够提高电导率，但这样
又会导致体积变大，增加电解液；
3)磷酸铁锂材料在低温情况下电子电导更低，其低温性
能是其应用于动力电池的另一障碍。