料审核签发制度、资料分类归档保存制度。从现场取样、检验试验到试验报告归档实行试验台
帐管理，做到分类管理清晰，查阅方便，规范整齐。

 

        3 试验检测工作质量的控制 
        试验检测工作质量的好坏，直接影响到工程结构的质量，所以提高试验检测工作质量 ，
首先要求试验检测人员应具有一定的业务素质，为了符合本项目工程需要，要求试验检测
人员必须持证上岗，工地试验室配置的仪器设备和试验人员必须符合施工招标文件要求，
并建立完善的试验工作管理制度，以确保试验检测工作管理规范化，岗位责任制度化，工
程质量检测严格化。为了试验检测数据的真实性、可靠性，以及试验检测工作规范化管理，
结合本项目工程特点对试验工作质量控制制定了以下工作流程，以确保试验检测工作质量
的有效运行，标准试验验证工作流程、现场抽样试验控制流程及不合格处理工作流程分别如
图

 

        4 工程混凝土（重点是隧道衬砌混凝土）的质量控制 
        4.1 混凝土原材料质量控制 
    对于翔安隧道工程用于永久性工程材料的控制措施： 
    

① 用于永久性工程的材料（含半成品、成品）都必须符合技术规范的要求，承包人在材

料的料源选定和采购，都必须取得监理工程师的同意和批准。

 

    

② 监理工程师对料源送检材料质量的认可并不意味着这一料源的所有材料都合格，监理

工程师有权拒绝使用此料源不合格的材料。

 

    

③ 没有监理工程师的批准，不得采用任何替代材料。 

    

④ 用于永久性工程的材料，均按规范规定的频率进行抽检、试验，经检验不合格的材料

严禁进入施工现场。

 

    

⑤ 材料贮存必须防水、防潮、防污染，对粉剂材料必须采取覆盖防潮，并分类存放标识。 

    

⑥ 材料取样与试验频率必须符合相关技术规范要求，承包人所有取样和检验应在监理旁

站情况下进行。

 

    

⑦ 为了满足隧道混凝土结构性能及耐久性指标的要求，对隧道衬砌混凝土使用的原材料

技术指标规定如下所示。水泥：选用福建省建福水泥厂生产的

“建福牌” 硅酸盐水泥，强度

等级为

P.

Ⅱ42.5 ＭＰａ，要求水泥碱含量不得大于 0.06%，烧失量、化学指标等符合国家标

标要求；细集料：选用级配良好的漳州河砂，要求细度模数不小于

2.8 的中粗砂；粗集料

选用厦门本地生产的碎石，要求采用反击破轧制，其规格为

5~25mm，针片状含量不大于

7%，压碎值不大于 10%，含泥量不大于 0.7%，泥块含量不大于 0.5%。要求混凝土拌合站实
行隧道材料专管专用，从储料仓到拌合楼上料仓都分别设有隧道专用材料标识牌；减水剂
选用意大利马贝

X414 高效缓凝减水剂，要求减水率大于 20%，氯离子含量小于 0.1%；粉

煤灰：选用漳州后石生产的

Ⅰ级磨细粉煤灰，要求各项指标均符合《用于水泥和混凝土中的

粉煤灰》

F 类

Ⅰ级粉煤灰技术要求；磨细矿渣粉：选用厦门科之杰建材有限公司生产的 S95 级

磨细矿渣粉，要求比表面积、活性指数均满足《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》的技
术要求。

 

        4.2 混凝土配合比的要求和控制 

厦门东通道（翔安隧道）工程设计使用寿命

100 年，由于该隧道穿越海底其混凝土结

构将受到海水垂直渗透侵蚀的影响，根据地质及环境条件其腐蚀类型为陆域地下水对钢结
构具有弱腐蚀性，海域地下水在

Ⅲ类环境下对混凝土均有弱结晶类、弱结晶分解复合类腐蚀

作用，对钢筋混凝土结构中钢筋具有弱腐蚀性，对钢结构具有中等腐蚀性。其水化学类腐蚀
主要由

HCO3

—Ca 渐变为 HCO3.Cl-—NaCa 至 Cl—Na 型，主要以 Cl-对钢筋混凝土结构造

成较严重的腐蚀性。针对厦门海底隧道结构混凝土受介质侵蚀的影响，以满足使用功能及抗
耐久性能力的要求，设计隧道衬砌混凝土强度等级为

C45，抗渗等级＞S12，90 天抗氯离