本体欧姆阻抗，还有极化反应阻抗等，并且随电流和脉冲时间发生变化。

HPPC 法同时采用

中低倍率及高倍率两个电流段测试电池的功率能力，兼顾了电池在中低两种倍率及高倍率
充电或放电电流下不同的电压响应特性，但采用某一电流

(5C、15C)分别代表中低倍率或高

倍率电池功率能力的方法缺乏全面性，不同电池某一电流

(5C、15C)下的电压响应不同，造

成了测试结果的片面和偏差。

“863“测试规范中采用一种充电电流和放电电流，并且两者差

距比较大，具有一定的片面性。每种测试方法均可以作为一个基准方法来测试，对不同的电
源系统进行比较。但每种电池均有一定的适应性，其受测试电流和时间的不同，内阻的变化
规律也会发生变化。本文以

IFR18650 功率型电池及 IFR26650 能量型电池为研究对象，测试

和分析了直流内阻随

SOC、测试电流、电流施加时间、电流方向等的变化规律，提出了直流

内阻测试和比较的适宜方法。
1

试验对象与设备
测试对象：

IFR18650P 型磷酸铁锂电池，标称容量 1100mAh（功率型），标称电压

3.20V。
IFR26650E 型磷酸铁锂电池，标称容量 3000mAh（容量型），标称电压 3.20V。
测试设备：

ARBIN 电池组性能测试仪

实验
将

IFR18650 型电池按常规的容量检测方法循环 2~3 次，使电池性能稳定后进行直流内

阻测试。

（

1）充电情况下的直流内阻测试：电池的基准充放电电流为 1C，首先以基准电流将

电池放电至终止电压

2.0V，搁置 1h，以 1C 电流充电 10s，然后以基准充电电流将电池充电

至

10%SOC，搁置 1h，再以 1C 充电 10s。依次循环，直至测试到 90%SOC。

按照此方法依次测试

1C、2C、4C、5C、6C、8C、10C 电流下的充电直流内阻。测试过程中，

控制电池电压最高不超过

3.90V，若达到 3.90V，则停止该步骤及该电流以下的测试。

（

2）放电情况下的直流内阻测试：电池的基准充放电电流为 1C，首先按容量测试的

充电方法将电池充满电，搁置

1h，以 1C 电流放电 10s，然后以基准充电电流将电池放电至

90%SOC，搁置 1h，再以 1C 放电 10s。依次循环，直至测试到 10%SOC。

按照此方法依次测试

1C、2C、4C、5C、6C、8C、10C 电流下的放电直流内阻。测试过程中，

控制电池电压最低不低于

2.0V，若达到 3.90V，则停止该步骤及该电流以下的测试。

用相同的方法测试

IFR26650 型电池的直流内阻。

所有测试均在环境温度

20±2

℃的条件下进行。

直流内阻的计算：

R：直流内阻，mΩ
V

：脉冲充电或放电

t 时刻的电压，V。

：脉冲充电或放电前的电池电压，

V。

I：电流，充电为正，放电为负，A。

结果与讨论

3.1 直流内阻与 SOC 的对应关系

图

1、图 2 为 1C、5C、8C 充电和放电情况下、持续 5s 测试的电池直流内阻随 SOC 的变化

情况。从图中可以看出，在较低的

SOC 下（30%以下），电池直流内阻比较高，在 30~80%

期间保持比较平稳，之后，充电测试的直流内阻又逐渐上升，而放电测试的直流内阻仍保
持比较平稳。充电测试的直流内阻在

SOC 中间阶段有逐渐下降的趋势，而放电测试的直流

内阻有逐渐上升趋势，与某些报道的情况并不相符，与采用的电池、实验电流、持续时间以

1000

−