发电机和与之关联的负载的系统当做子系统或微网。这种方法考虑到分布式发电的就地控制

从而减少或消除中心调度的需求。在干扰过程中，发电机和相应的负载能够从分布式系统中

分离使微网的负载同干扰隔离（从而维持高等级的服务）而不损害输电网的完整。发电和负

载的计划孤岛有提供更高的局部可靠性的可能性，比由作为整体的功率系统提供的。新型发

电技术的大小允许发电机与考虑到废热的热负载有关最佳放置。这种应用能使系统的总效率

翻倍。

目前大多数的微网实现负载与输入源的结合，考虑到计划孤岛以及设法利用有效的废热。这

些解决方案依靠复杂的通信和控制以及关键部件和大量的现场工程。这个工作的目标是提供

这些产品特点不需要复杂的控制系统，控制系统需要每个应用的详细设计。我们的方法是提

供以发电机为基础的控制，使得即插即用的模式成为可能，这种模式不需要通信或为每个

地点定制工程。

每一个体现在微网概念的创新（如智能电力电子界面以及单独的智能为实现离网和在同步

的开关）被创造特别是为了降低成本，改善规模更小的分布式发电系统的可靠性（如装机

容量

10~100KW 的系统）。这个工作的目标是加速实现由规模更小的分布式发电系统提供

的许多利益，例如他们在需求方面能够提供废热的能力（避免广泛的热分布网络）或在一

定设备下为一些而非全部负载提供更好的功率质量。在电网的观点下，微网的概念是吸引人

的因为它认出国家的分布式系统是广泛的，老的，会很慢的改变的事实。微网的概念使得不

需要重新设计或重新建造的分布式系统本身的分布式发电的高渗透成为可能。

二、新兴发电技术

分布式电源技术应用有利于天然气技术是由于潜在的低空气排放。在备用状态和短期运行的

应用里，以柴油为燃料的系统仍占主导地位。但目前的天然气更好的结合可用性，价格，环

境要求。

由于经济和环境的压力，活塞式发动机技术得到发展，向着改善能量密度，增加燃料利用

率，减少排放。通过更好的设计和控制燃烧过程，天然气发动机的排放可以得到显著的改良。

先进的稀燃天然气发动机氮化物排放量可达到

50ppmv（百万分之一）标准，这是一个巨大

的改善，但是在绝大多数的应用里，仍然要求使用催化剂。效率约为

35%，目标是 50%。不

幸的是高效率和低排放目前尚未实现同步。

微型燃汽轮机是一种重要的新型技术。它们机械结构简单，单轴设备，空气轴承和无润滑油。

它们的设计结合了商业飞行器辅助电源的可靠性和汽车增压涡轮器的低花费。发电机通常是