危害：这不仅会使极柱慢慢变细，且其内阻也会逐渐增大，在放电时不能够承受大电
流的放电。

 

　　

3）漏气：也就是内部与外部进行了气体交换。 

　　原因：这有可能是安全阀破损或不到位造成的。这种情况一般与电池制造商的工艺设计
及质量有关。

 

　　危害：由于漏气，从而使内部的气体量无法达到设计值，致使氢气析出，这会导致电
解液中的水份挥发，电池内部逐渐干涸，电池内阻增大，最后导致电池报废。

 

　　

4）干涸：主要发生在使用的中、后期，表现为电池的端电压下降、容量不足。 

　　原因：电池的密封不好，浮充电压过高；另一方面也可能与生产厂家为防止电池使用
初期漏酸而过度控制加入的酸液量有关。

 

　　危害：电池内阻增大，使电池报废。

 

　　

5）热失控：当电池到达寿命的末期时，在电池内部，电解液会逐渐的枯竭，此时，正

极板栅逐渐腐蚀伸长，电池容量可能会快速的下降，同时还有可能出现热失控和漏液的现
象。

 

　　原因：主要发生在工作环境温度过高情况下，由于电池是一个密封的实体，充电的过
程又是散热的过程，电池内部因散热不良导致温度升高，造成充电电流增大，电池内阻下
降，而且由于热量与电流的平方成正比，电池内部温度会随之升高，充电电流又进一步增
大；反过来电流的升高又使电池内部温度再度升高，内阻进一步降低，如此反复形成恶性
循环，直到使电池的壳体严重变形、膨胀、开裂。最后导致电池报废。虽然热失控不经常发生，
但应对电池发热现象给予注意。由热失控进而引发成更严重的事故则是火灾

.火灾的发生主

要由两种原因引起的：一种是由于正极板腐蚀伸长接触到负极板，引起内部短路，电池打
火而发生火灾；另一种是由于正极板腐蚀伸长或热失控造成内部电槽膨胀，引起电槽破损
电池漏液而发生火灾。

 

　　

6）过（欠）充电：过高的充电电压将导致电解液中氢气析出，而产生 “电解水”的现象，

电解反应促使温度升高，受散热条件的限制，热量绝大部分聚在内部，加剧反应速度，可
以在短时间内摧垮整个电池；另一方面，电解反应产生的气体数量超过临界值时，会通过
安全阀冲出电池，造成

“水损失”，若超过 10%，极板就龟裂，最终导致凸起，报废。若欠充

压，那么其内部的活性物质就得不到有效的恢复，会造成电极板硫酸盐化，致使电阻增大。

 

　　

7）过度放电：这会导致在电池中有大量的硫酸铅被吸附到阴极表面，形成电池阳极板

的硫酸盐化，由于硫酸铅是一种绝缘体，对充放电都产生不好的影响。极板的硫酸盐越多，
电池的内阻越大，电池的可充放电性能越差。电池每过度放电一次，就会导致实际的电池容
量下降，随着次数不断增加，电池组的实际容量不断下降，一旦市电中断，电池的实际后
备供电时间表就远小于原来的设计值。

 

　　

3 蓄电池的维护 

　　通过以上的分析，造成故障的原因可能是电池的本身设计问题，也可能是缺少必要的
维护所致，但无论如何，保证设备的正常运行则是首要问题，因此对于电池要有以下的维
护：

 

　　

1）避免过度充电：UPS 可调控。 

　　

2）防止过度放电：UPS 可调控。 

　　

3）适当地人为对电池进行的放电。 

　　

4）注意机房的温度、湿度：22°C；40%。 

　　

5）定期进行检查。 

　　

4 结束语 

　　以上就是对阀控密封铅酸免维护蓄电池可能出现的故障进行分析，虽然去我中心动力