到了计划检修时间但是它的零部件状态还比较正常，依然对设

备解体检修，拆拆装装必然对设备各个部件的配合造成磨损加

速了电机的老化和设备故障频率，现在日常巡检过程中检查的

方式和项目都比较单一，巡检时没有什么可以参考的依据，只

是靠个人在日常工作中积累的知识和经验对设备运行状态做一

个临时性的判断和估计，这种情况一般只能检查出设备已出的

故障，形成事后维护，设备运行状态不能系统的做出正确判断 ，

不能合理的制定检修维护的时间，检修人员也就难以做到设备

的预防性维护，也可能出现设备过维护和欠维护的现象。虽然

检修人员在自己岗位上都兢兢业业，但总设备会出现一些突发

的故障，有时备品备件不足或者其他原因造成设备短时间内不

能修复，这就要求我们找出一种合理有效的检查设备运行状态

的手段和办法来改进这种事后维护的现状。

厂里也不断提到关于设备的点检问题，点检就是要使设备

的隐患和缺陷早发现早维护早处理，但是设备的点检形不成数

据链，没有数据资料的支持即使点检过程中发现问题也只能如

前面所说是一种事后维护，例如在巡检过程中发现电机有异音

并伴有较大的 震动，这时检修处理会发现电机轴承可能已经油

脂变质、缺油或者轴承已有损坏的迹象，若在巡检过程中发现

不了电机的这一问题，时间一 长轴承过热就会损坏，还有可能

导致电机转子扫膛损坏电机绕组，这无形中增加了检修的工作

量还增加了检修成本，相反由于任何设备在发生故障前 均会有