结 果 表 明 中 心 边 缘 两
股气流分布合理
, 煤气利用得到改善, 达到预期效果( 见图 2)。
在煤比超过
170kg/
t 以 上 的 条 件 下 , 未
燃煤粉会堵塞中心料
柱
, 减弱中心气流。针
对高煤比对气流分布
的 影 响
, 我 们 均 匀 调
整 风 口
, 改 善 下 部 气
流初始分布。逐步将风口面积从
0. 205 m2 缩小到 0. 187m2。鼓风动能由 89kJ/ s 逐步增加到
107kJ/ s。配合上部装料制度及矿批的调整, 使气流能够吹透中心, 保证了两股气流, 防止中心
气流减弱。
1. 2 提高理论燃烧温度
三号炉自
2011 年 2 月起开始进行第一阶段的高煤比操作实践, 煤比一度达到 160kg/ t 的
水平
, 但经济效益一般, 表 1 是我们第一阶段高煤比的操作结果。
从表
1 可以看出, 我们从 2 月开始逐步提高煤比, 3 月份煤比达到 159kg, 煤比相当 1 月上
升
23kg/t , 但焦比仅下降 9kg/ t, 置换比仅为 0. 4, 没有丝毫的经济意义, 从表中可以看出, 1 月
到
3 月理论燃烧温度为 2150e 的水平, 和国内高煤比高炉相比较低, 煤粉的燃烧率降低。
为了改变制约提高煤比的不利因素
, 基于富氧、喷煤、高风温对高炉影响的关系上(见表 2),
合理利用更好的发挥喷煤的效率。我们通过对热风炉系统的整改。通过更换了新的预热器、烟
道的保温、助燃风机能
力增加等工作, 风温由 原来的 1080 e 提高到 1200 e 左右。同时提高富
氧率由
1.19% 增加到 2. 13% 。煤比提高到 170kg/ t 以上时,理论燃烧温度仍保持在 2200 以上。
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