从而造成安全阀失效，
应卸下安全阀进行清洗
和检修，同时更换弹簧。

(4)油滤清器阻塞，产生较高的背压和噪声，使滤芯崩坏，排除方法是过滤中的液压油，

更换阀芯。

220 推土机液压传动系统故障的诊断与排除

TY220 推土机变速转向液压系统，变速泵、转向泵与分动箱联接，两泵共用一个磁性粗

滤器，由后桥箱中吸取液压油，供给各自的油路系统。

一、

TY220 推土机变速箱故障

1.故障现象
一台

TY220 推土机使用半年后，出现前进第一离合器、

Ⅰ挡第五离合器作业无力，变矩、

变速噪声大，油温升高，油液呈乳色状。怠速运转时，故障现象稍有好转；当其高速带负荷
运转，故障现象又重新出现。

2.故障诊断与排除
(1)油质问题
油温高，传动油变稀变质，造成系统中阀组件磨损，或各挡离合器片及密封件损坏而

内漏，使系统压力降低，

I 挡工作无力。为此，需清洗油滤清器，并更换传动油。其结果是故

障未能消除。清洗中发现，磁性粗滤芯上粘有很多金属粉末和黑色杂渣物。

(2)阀组调压压力问题
调压阀调整压力

2.5MPa，保证除

Ⅰ挡外的各离合器结合，调压阀开启向变矩器供油。为

Ⅰ挡离合器设置的减压阀 l7 出口压力为 1.25MPa，这也是该离合器的接合压力。

维修人员对系统各测点的压力测试，其结果为：变矩器进口溢流阀压力小于

0.5MPa

(标准值为 0.87MPa)，变速阀出口压力 0.8MPa(调定值为 l.25MPa)，而且在发动机提速时压
力脉冲摆动。为此，维修人员对溢流阀、变速阀进行了检查、清洗，更换了弹簧，并更换了变
速泵，但试运转

1h 后，故障仍然出现。

(3)检查系统管路是否有漏油、阻塞、进气现象。检查中发现，磁滤器与变速泵间的胶管

在中、高速时易被吸扁，管内壁胶皮剥落，供油受阻。将该胶管更换，并在管内壁加装弹簧，
保证供油畅通。而后试车，压力达到设定值，机器运转正常。

(4)经过以上检查修理，机器作业几天后仍感

Ⅰ挡作业乏力。检查减压阀压力，仅有 0.6～

0.7MPa，且不稳定。由磁性滤芯上残留的金属物及其色泽，判别其来源于变速器。解体检查
变速器发现，第五主、从离合器片严重磨损、烧伤、变形和粘合，而推土机作业中常用前进

Ⅰ

挡，第五离合器处于大扭矩工作状态，加之供油不足，系统压力低，离合器处于半结合状
态，造成离合器片温升高，烧伤、磨损、变形、粘合而失效，工作乏力。

二、

TY220 推土机转向离合器故障

1.故障现象
TY220 推土机中央传动及转向离合器示意见图 13—5。该机使用 l000h 后，前进、后退左

转向和踩下制动踏板，转向拉杆回缩反弹，踏板回顶而使左转向失效。

2.故障诊断与排除
(1)清洗检查各阀组，排除油液中黑色金属粒状物卡死阀芯的可能，调整联动机构转向

拉杆和制动踏板间隙行程，消除故障隐患，但故障仍然存在。

(2)检查左转向压力为 0(应为 l.25MPa)，解体检查左转向离合器，其两侧联接螺栓摆动

很大，制动鼓联接盘与终传动齿内花键锁紧螺母自动脱出，桥箱内有大量金属物。分析认为：
驱动法兰盘内花键锁紧螺母脱落在法兰与压盘之间，使离合器片失去了分离行程，内花键