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第一章 铅酸电池生产技术及排放控制

1.1   生产工艺

 

     按照生产规模，国内的铅酸电池生产可以分为 :  电动自行车电池，汽车电池

，工业电池和牵引电池。电动自行车电池一般采用铅锑镉合金，主要应用与电动
自行车和电动代步车；汽车电池一般采用铅锑合金和铅钙合金，主要应用与汽车
启动，照明和点火；工业电池主要采用铅钙合金，用于电信，

UPS ，火车等备

用电源；牵引电池一般采用铅锑合金和铅给合金，主要用于电动叉车和其他动力

 

用
     铅酸电池生产主要原料是铅合金和铅粉，图 1 提供了电池生产的流程。
电池板栅可以是重力铸造，也可以是冲压或扩展生产。正极板的铅膏是由铅粉、
水、稀硫酸，负极板的铅膏由铅粉、水、稀硫酸和一些膨胀剂（硫酸钡、炭黑和
其他有机物）。涂板机把铅膏涂覆在板栅上，形成极板。极板经过固化一段时间
形成硫酸铅晶体。

极板按照正负极分别叠片，用隔板分开。然后焊接成正负极群，正负极群分别通
过各自的汇流排相连。然后进行电池化成。

在牵引电池的制造中，通常正极采用管式极板。管式极板是把铅粉通过震动把铅
粉颗粒等灌入排管中；或者把铅粉和水，酸混合成的膏挤入排管中。然后进行固
化等工序。

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