1.1 中国汽车目前的产销概况.......................................................................................................................4

2001

、2002

“

”

年车市进入第一次井喷期，随后，汽车企业相继进入第一轮扩产

阶段，到 2004 年，中国汽车工业产能攀升至 800 万辆，但当年车市的销量仅为

507

万辆，行业利润率微薄。随着 2006 年、2007 年汽车行业高速增长，过剩的

产能再次被市场消化,但是随着 2008 年金融危机的严重影响，汽车产业的出口再

次严重下滑，再次出现了产能过剩的现象。...............................................4

从出口地区结构分布来看，2009 年，我国汽车出口到世界上 190 个国家和地

区，出口额前三位的国家分别是阿尔及利亚、越南和伊朗。2008 年我国整车出口

的主要目的国沙特和俄罗斯此次都未出现在前十位中，其他国家的排名变动也非

常显著。..........................................................................................4

1.2 中国汽车出口的基本情况分析...............................................................................................................4

近年来，我国汽车工业发展迅速，取得了可喜的成绩。根据我国加入世界贸易组
织的承诺，我国取消了进口汽车配额管理制度，同时降低汽车进口关税，此前许

多人担心国内汽车生产企业将受到严重生存威胁的情况并没有出现。据海关统

计，2002 年，中国汽车出口 2 万辆，随着 3 年的高速增长，2006 年我国汽车整

车出口增长强劲，出口各类汽车整车(含成套散件，含装有发动机的汽车底盘，不

含沙滩车、雪地用车和高尔夫球车)34.35 万辆，同比增长 97.2%；出口金额

31.34

亿美元，同比增长 97.8%，与 2005 年相比，出口数量和金额几乎翻了一

番。2007 年和 2008 年虽然在出口量上有所下降，但是在出口的平均售价和金额

上有大幅的提高，但是也能看到 2009 年受到金融危机的严重影响，汽车出口数量
和金额大幅度萎缩，与 2008 年相比缩水接近一半。从汽车的出口结构来看增减，

在 2009 年除了客车出口数量减幅稍小只有 6%之外，其他的像乘用车、货车、特

种车和底盘等都有大幅度的减少。..........................................................4

1.2.1 中国汽车出口贸易的特点............................................................................................................5
1.2.2 金融危机对汽车出口贸易的影响................................................................................................6

1.3 中国汽车出口贸易中存在的问题...........................................................................................................7

1.3.1 中国汽车产业自身存在的问题影响出口....................................................................................7
1.3.2 新经济条件下的贸易保护............................................................................................................8

2.1 主要内部原因...........................................................................................................................................8

2.1.1 中国汽车产业具有明显的比较优势............................................................................................8
2.1.2 缺少自主核心技术........................................................................................................................9
2.1.3

低质低价竞争出口结构不良

.....................................................................................................9

2.1.4 知识产权方面的问题..................................................................................................................10
2.1.5 售后服务不健全..........................................................................................................................10

2.2 主要外部原因.........................................................................................................................................10

2.2.1 金融危机的影响..........................................................................................................................10
2.2.2

汇率波动人民币升值影响

.......................................................................................................11

2.2.3 出口运输问题..............................................................................................................................11