二、前言
　　随着我国经济的发展和交通流量的增大，交通公路是社会发展的必然产物，国内的高
速公路也随着经济发展而不断延伸。汽车发展的速度也非常之快，人们开车外出公干或参加
社交活动都会选择行走高速公路，行走高速公路能使人们体现

“时间就是金钱”的理念，但

汽车在高速行驶时会产生一系列问题：高速行车使汽车制动非安全区增大；高速行车使汽
车的操纵稳定性变差；高速行车易造成汽车机件的损坏；车速增加导致轮胎使用寿命缩短
高速行车驾驶员的视觉变差等。在高速公路上行驶稍一大意，就容易发生各种事故，据公安
交通部门统计，我国每公里高速公路事故率平均比普通公路高出

3～4 倍，且后果是相当

严重的。为此，我平时就细心观察和研究，摸索和总结出一些在高速公路行车合理使用轮胎
的办法。在此就十多年驾车体验和以往使用轮胎的经历，浅谈一下在高速公路行驶时安全使
用轮胎的一些体会。
三、正文
(一)高速公路爆胎的主要原因：

人们常以发动机的好坏作为评价机动车辆的挡次，但人们没有注意到在高速公路上

行驶时汽车轮胎比发动机更为重要。也就是说，在高速公路上行驶时，爆胎是一个严重问题，
轮胎发生问题就有可能造成车毁人亡。据不完全统计，正常天气下高速公路的交通事故
60％是由于突然爆胎引起的。例如：1999 年，公司安排 2 台公务车到汕头地区公干，车
辆在深汕高速公路

(深汕高速东段)高速行驶中，前行的面包车忽然失控，车辆左右摇摆，

车头急速向左冲去，撞向中心护栏杆，致使面包车侧翻横卧路中

(当时本人驾驶吉普小汽车

尾随前行的面包车

)。发生了严重的车祸，当时我们全员马上投入抢救，并向有关部门报告 ，

迅速地处理事故。该次事故损失严重，造成面包车车头严重损毁，车上玻璃破烂，车厢变形，
乘客不同程度受伤，不仅经济上受到重大损失，身心也受到严重的创伤。事后与该驾驶员交
谈，得知当时驾驶员感觉面包车左左摇摆，左后胎已爆胎，造成方向跑偏，加上驾驶员没
有全力控制好方向盘，而是急踩刹车致使加速车头偏左撞向护栏，酿成了严重的事故。事后
在检查中，发现左后轮胎有严重划伤痕迹。据该司机反映此轮胎曾被硬物扎穿过，过后就以
为没事了。该驾驶员恰恰忽视了硬物已经将轮胎钢丝网扎破，已造成局部拉断，轮胎形成了
一个气泡

(俗语：生疮)。因为它是在轮胎内侧，出车检查进不容易被发现，该车使用的轮胎

是

120km 以下的胎(C•L)，而当时该车的时速已超过该轮胎的限度。加之是在高速公路上

高速行驶，此轮胎承受不了

“高速、高压、高温”而发生爆胎，造成此次严重的交通事故。这是

一宗典型的轮胎问题所造成的交通事故。由此可见，车辆在公路上行驶时轮胎安全的重要性。

　　爆胎的原因是多方面的，是一种复杂的轮胎破坏现象。汽车在高速公路上行驶发生爆胎
事故危险性大，车毁人亡事故致使有些人谈爆胎色变，认为爆胎防不胜防。其实，只要我们
通过认真分析，弄清爆胎的原因，事故就不难避免。爆胎的原因多种多样，大致可归纳为如
下几种：
　　

1．轮胎气压不足行驶

　　轮胎气压不足行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的磨擦成倍增加，胎温急剧升高
轮胎变软，强度急剧下降。在这种情况下，如果车辆继续高速行驶，轮胎的工作温度就会超
过临界温度

(122℃)，就可能导致爆胎。

　　

2．轮胎质量差

　　众所周知，充气轮胎能为汽车减缓振动，承受负荷，防止侧滑，降低噪音，但轮胎的
性能及质量对汽车的安全变速、加速制动，操纵稳定，平稳舒适起着十分重要的作用。质量
差的轮胎，在车辆高速行驶时将耐不住高热，容易发生爆胎。
　　

3．轮胎的选型不对