这些禁止投资的领域往往是那些关系到国家战略安全的领域或者是未得到该国认可的产品
领域。譬如，大部分西方国家禁止中医药企业在本国投资中药生产企业。

因此，在研究是否进入某国市场时，物流企业必须对该国政治的稳定性、对国际贸易和

国际投资的态度、贸易壁垒、专利与商标保护、关税政策、国有化政策等法律规定有所了解。
（

3）．社会文化

由于社会文化环境的影响，各国消费者往往会有其独特的购买方式与消费嗜好，非人

们所能料及，这也是国际市场营销中最棘手的问题之一，它包括教育水平、语言、宗教、民族、
风俗习惯、价值观念等。文化的范围很大，包括文化层面的价值观、信仰、习俗、语言、宗教等
许多内容，一个国家的文化往往与另外一个国家的文化有很大的差别。譬如，美国人强调有
话直说，而在法国、日本和新加坡等国家，言语直白就会给人以粗鲁的印象。文化评判是没
有标准的，每个人都具有一定程度的民族优越感，与其他民族接触的越广泛，他所具有的
民族优越感将越淡泊。

从商业活动角度来看，完全采取文化相对主义，跨国公司将付出很大代价。同时，过分

强调民族优越主义也会使跨国公司根本无法达到预期目标。不同民族间的道德差异越大，发
生冲突的可能性也就越大。由于存在着若干影响和制约国际化经营的因素，很多跨国公司采
用标准化和本土化相结合的国际化经营策略，在品牌的战略决策方面和品牌的战术决策方
面较多采用本土化决策。

综观近年来的国际动态，许多国家连续遭遇源自外部的金融、战争、恐怖主义、公共卫生

等方面的危机，而许多国家内部的动乱、萧条、疫情等等也给相关国家的利益包括海外投资
带来一定风险，物流企业应该予以重视，必要时综合分析各种因素变化及产生影响，以便
及时进行战略决策，避免不必要的损失，提物流企业应对国际市场出现问题的能力。

三、我国物流企业国际化经营的战略选择

（

1）并购战略

A．我国物流企业并购现状

2005 年是

中国加入 WTO 的一个里程碑，同年，国内可以允许外资物流公司在中国设

立分公司，中国物流业将敞开大门，直面世界物流业的挑战和竞争。

2006 年，国内的物流

“

”

界有两件 震惊 的事情：一是

FedEx 以 4 亿美元收购了和大田合资的快递公司；二是荷兰

跨国物流商

TNT

“

”

以 购买式 兼并华宇物流企业：而国内的物流企业兼并一直都没有停止过。

最近，像中外运收购申通快递等并购事件屡屡发生。从国内物流企业并购来看．国内物

流企业并购规模一般比较小。而且在并购过程中，并购企业对自己的战略认识不够，忽略了
物流企业所处的产业发展的阶段，导致并购活动与战略发展不符，以致很多并购频频失败。
B. 产业生命周期与物流企业并购

国内物流企业如何根据产业周期生命中产业发展特征选择合适的并购形式对国内物流

企业的发展战略显的尤为重要。

 

表 物流产业生命周期各阶段产业特征