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至可能会因为瞬间增加的润滑油压力,造成机油滤清器之类的润滑油路故障。因
热车时油门过大严重者可造成机油滤清器报废。另外,长时间的热车也是不经济
的,在原地消耗大量的燃料,会增加油耗,这也是现代汽车驾驶的大忌。

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正确方法:

至于热车的时间多少合适,我们已经在上一页有明确的说明了。需要强调的是,
热车不只是对发动机的预热,其它需要润滑的地方,也比如变速箱、传动轴等部
件,都需要预热。

所以在刚刚驶出停车场的时候,不要急于加速,因为在停车状态下,这些部位
是无法预热的,它们需要在行驶中预热,所以整个热车过程应该包括刚刚行驶
出的一段时间。

3.直接打着车 I

傻瓜行为:

  很多新车主,早晨为了赶时间上班,希望尽快到达目的地,着车时化简了很
多步骤,甚至所钥匙插进点火开关,从停车位置直接转到点火位置。

影响:

汽车点火开关有

START、ON、ACC、LOCK 四个挡位。锁车后钥匙会 LOCK 状态,

此时钥匙门不仅锁住方向,同时切断全车电源。

ACC 状态是接通汽车部分电器

设备电源,如

CD、空调等。正常行车时钥匙处于 ON 状态,这时全车所有电路都

处于工作状态。而

START 挡是发动机启动挡位,启动后会自动恢复正常状态也

就是

ON 挡。

这四个挡每个挡位都是递进工的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样
还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停
留,从

LOCK 直接进入 START 的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于

各电器设备还没有完全进入工作状态,电脑很难正常指挥发动机启动,所以这
种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命
会造成发动机启动困难,促使积炭的产生。

正确行为:

钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约

1、2 秒钟,这时能听见电器

设备通电的声音然后再进入一下个挡位就可以了。

4.只清除挡风玻璃的积雪

傻瓜行为: