利好的情形，是促进机电设备成功打开另一创新领域大门的绝佳时机。所以，在传统的机
电设备之上，更加绿色的设备必将是未来的一个发展极。

二、汽车喷油嘴及其生产线浅谈

在上学期的案例研讨课程以及实际生产线参观中，我们了解了汽车喷油嘴是如何生产

的以及其生产线是怎样设计的。接下来，我将结合相关资料以及自己的亲身参观体会来浅
略的谈一下这方面的内容。

1、汽车喷油嘴

汽车喷油嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开

喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出

,形成雾状,利于燃烧充分。

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性

能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上
或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成
一定的沉积物。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态
下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。

通过以上我们可以清晰地知道，汽车在运转过程中，喷油嘴的好坏对汽车的燃油利

用率、汽车性能甚至是安全性都会产生重要的影响。是汽车配件生产过程中极为关键的
一环。而通过上学期末对实际汽车喷油嘴生产线的参观，我直观的感受到了喷油嘴生产
线的功能分区以及设计过程。

2、汽车喷油嘴生产线。
首先给我感受最深的便是其高度的自动化生产。其大致的生产过程为：
a、首先是对喷油嘴盖的零件组装，其中重要的有弹簧片、导电片。在装备过程中

先进的应用技术有激光感应装置来查看需要装配的零件是否位置正确。还有单向油导通
滚球安装，其利用了真空吸附技术与装备照片确保正确装配。

b、然后喷油筒内部零件加装，包括了磁钢加磁，固定弯曲钢丝等内容。
C、随后是加装主转轴。
d、安装喷油扇片，并且将喷油筒与喷油盖装配在一起。
e、后续工作还有加装过滤网布，以起到过滤渣滓，确保喷油嘴内部顺畅洁净。
f、最后便是检测其功能是否完备。
g、贴上标签装箱。
（个人回忆，如有错误诚请请指正）
整个生产线的设计，经我自身体会主要有以下几点：
a、模块化
模块化是因为生产线有多个装配设备，不同的设备装配不同的零件，这既保证了

零件装配的高效率性，还使得分工明确，即便有设备出现问题了还不至于影响整个生产
线的工作。

b、自动化
高度的自动化，是因为各个设备通过分度盘，机械手臂，运输皮带等机械设备，

在电子系统及软件的协调下，快速精准地几乎只需每个装配工人将零件放在指定位置即
可完成该模块的装配。达到了很高的效率。

c、 精密化
精密化是因为每台设备的设计、打磨、质感等外观因素直观上就带给了我专业精

细的感受。同时一系列搞技术比如真空吸附装置，激光感应装置，拍照系统，以及自动
故障检查装置都给我留下了极为深刻的印象。