在功率上和同排量的汽油车相当，而扭距更是优势十

分明显。这使得柴油车拥有更快的起步速度。并且柴油

车的碳排放量要比汽油车少

20% ，更加环保。

既然柴油车那么好，那为什么我国的公路上跑的

汽车绝大部分还是汽油车呢？我是一个车迷，没事儿

爱翻翻汽车杂志。我发现在中国销售的柴油车很少，

而且都是想路虎卫士、进口奥迪

Q5 等销量较小的豪

华车。国产车中，除了卡车之外，又几乎没有厂家生

产柴油车。另外，中国的柴油质量没有保障；一些地

方的政府不允许柴油车行使；中国人普遍对柴油车负

 

面的认识。这些都是柴油车无法广泛普及的原因 。

这样看来，柴油车的普及要靠多方的共同努力才

能实现，可谓任重而道远。我们也应该向家人多多宣

传，为柴油车的普及做出自己的贡献。当然柴油车的

普及仅仅是低碳生活的其中一个方面，要想完全做到

低碳生活，还需要在各个方面用有绿色环保的生活常

识、生活态度、和生活习惯。