作时不仅会损伤密封件，还会使相关的配合工作面造成损伤、划痕。例如，当导向套或活塞
存在加工毛刺未清除干净时，就会使缸筒内壁造成损伤，从而加剧了外界物质进入到缸筒
内产生污染。
　　

2.2.2 装配前未清洗干净

　　有的工厂在液压缸装配前，未对缸筒内孔进行清洗，或者清洗液本身就已经受到严重
污染，这样，当装配完成后，工作系统中就会存在大量的残留杂质，这些杂质的允许量往
往大大超出了液压缸相关标准所要求控制的最高限度。还有，缸体外设的金属油管，一般都
直接采用轧制

35 钢无缝钢管制作，这种型材往往由于经销商存货时间较长导致内孔生锈，

有的工厂在液压缸制造过程常因疏忽而未对其内孔进行除锈处理或者除锈不够彻底即行焊
接作业，这也是造成液压缸污染的一个常见方面。
　　

3 提高液压缸使用寿命的基本举措

　　由于导致液压缸使用寿命降低的原因有很多，所以其预防措施也相对较多，工作人员
需要具体问题具体分析，选择具有可操作性的科学方案。具体需要从以下几点做起：
　　

3.1 严格按照液压缸的使用说明进行操作使用

　　大中型机械设备操作的外部环境差，污染难以避免。对此，需要机械操作人员针对具体
的作业环境，制定相应的降低污染方案。首先，可以尝试在液压缸内部安装相应的空气过滤
设备，过滤空气中的过多杂质和水分等污染物。其次，研发新型工作介质，提高液压缸的内
部抗污染能力，当然，由于液压缸使用场合有所不同，操作维护人员应首先使用适合本机
械的工作介质。例如根据惯例，煤矿液压支架用的立柱和千斤顶（一种特殊用途液压缸）就
使用乳化液作为工作介质。
　　

3.2 提高液压缸的设计水平

　　液压缸的使用寿命与其设计是否合理密切相关，必须由具有深厚设计理论基础和丰富
实践工作经验的专业技术人员进行产品设计。设计师对国家或行业相关标准必须非常熟悉。
例如活塞或导向套的密封沟槽设计及密封件的选用，都要参照有关标准。倒角过渡设计采用
圆角过渡以消除尖棱。另外，选择不同的密封方案都有其优缺点，设计人员可以综合考虑，
充分利用混合式密封的设计理念，以提高产品的密封性能，降低受污染程度。
　　

3.3 合理选择液压缸的内部配件

　　液压缸的操作使用需要相应的配件设施进行辅助，设计人员需要综合考虑到经济因素
和适用因素，选择高效率、低成本的内部配件。内部配件质量不过关，就会在使用过程中高
频率出现故障，而其因质量问题出现经常性的维修既浪费大量的人力、物力和财力，也常影
响到正常的生产，有时甚至会对人民的生命和财产安全构成严重威胁。为此，在设计制造之
初，生产厂家就需要进行科学全面的考虑，以降低顾客后期维护成本，提高企业自我形象
赢得顾客信赖和更加广阔的市场。
　　另外，拥有一批稳定的原材料合格供应商，对维持产品质量的稳定也至关重要。
　　

3.4 提高加工制造方面

　　

3.4.1 材料应进行热处理

　　缸筒、活塞杆、活塞、导向套及缸底等重要零部件在粗加工之后、精加工之前应进行调质
热处理，使其硬度达到设计要求，提高它们材料的抗拉强度和使用性能。
　　

3.4.2 活塞杆表面镀铬后，应将镀后抛光改为镀后磨光的方法。这虽然需要增加磨前的

镀层厚度，但能很好的清除镀铬缺陷，而且考验了镀层的结合力。另外，由于磨削表面的微
观不平，波谷可贮存润滑油，提高了耐磨性，延长了使用寿命。
　　

3.4.3 严格清除机械构件的毛刺、飞边，尤其是密封沟槽、尖棱处的棱边，组装前必须进

行清洗。
　　

3.4.4 缸筒内孔加工采用"粗镗-半精镗-精镗-滚压"的工艺，能使其表面粗糙度小于