二、永久支护后的顶板管理
　　煤巷永久支护使用常用的是锚、网

+锚索联合支护。锚、网+锚索联合支护，如果管理不

到位，也可能发生冒顶事故。通过多年来对锚、网

+锚索联合支护巷道顶板管理的研究分析，

总结出防治锚杆支护巷道冒顶和局部抽条的方法。
　　（一）加强材料质量管理
　　严把锚杆（锚索）及配套部件材质关。锚杆及配套部件要有出厂合格证，按要求送质量
监督检测中心定期检测，质量不合格的严禁使用，防止因支护材料材质不合格导致顶板事
故发生。
　　（二）加强施工质量管理
　　施工过程中要严把施工质量关，特别是锚杆（锚索）安装质量关。包括锚杆

(锚索)孔深、

外露长度、锚杆

(锚索)角度、锚固剂数量、锚固力、预紧力等。锚杆(锚索)施工质量不合格，必

须重新施工。
　　（三）顶板离层监测机制
　　对锚杆永久支护巷道必须实行顶板离层监测，离层仪安设位置符合要求（大断面巷道
中央），观测要做到及时、准确，开启顶板离层自动监测报警系统。
　　（四）加强特殊地段支护管理措施
　　对于大断面、三角点（四角点）有淋水的泥岩顶板及压力明显大的区域要采取加强支护
措施，缩小锚杆、锚索的间、排距。
　　（五）加强日常检查管理
　　日常检查中，发现锚杆、锚索断裂、失效的要及时补打或采取架棚支护等措施。
　　

1.对于锚杆托盘变形的，说明锚杆根部没有动，托盘变形是锚杆控制范围内有离层或

吸潮膨胀所致，锚杆还在发挥作用。
　　

2.对于锚杆托盘无变形，而锚索托盘变形的，说明离层点在锚杆作用范围以外，锚杆

对此已不起作用，只有锚索在发挥作用，此时采取加强支护措施（补设锚索或架棚）。
　　

3.对于顶板下沉明显，但锚杆、锚索托盘都没有变形，说明离层点在锚索作用范围以外，

此时锚索对顶板下沉已不起作用，必须采取架棚补强支护措施。
　　（六）顶板锚杆选择长锚固剂卷
　　根据锚杆、眼孔的长度和直径合理的选择锚固剂长度，对顶板管理非常有益处。目前煤
巷施工使用的

2．2～2．4m 长锚杆，均采用一根 1.2m 长（直径 23mm、快或中速凝锚固剂

卷各半）的树脂锚固剂卷。其优点是提高了锚杆的安装速度，缩短了空顶时间，也可防止作
业人员偷工减料，从而保障了锚固质量的提高。
　　（七）选用稳定岩层做为施工巷道顶板
　　煤巷施工多数巷道煤层上部均有伪顶，厚度一般小于

500mm，有的比较薄（200mm 

及以下）会伴随破岩过程自行脱落，大于

200mm 的当时不落，后期在应力作用下逐渐离层

脱落形成网兜。对于这样的伪顶，施工过程中需将其破掉，直接用稳定的岩层作顶板。
　　（八）停产、放假等恢复施工后的措施
　　随着煤矿生产格局的调整，生产节奏放慢，检修停产和节假日停产愈加频繁，由于放
假停产，工作面压力前移作用在工作面迎面围岩上，掘进工作面前方煤

(岩)被压疏，因此

恢复掘进头几个循环工作面围岩易脱落。施工时，头

5m 要采取小循环进尺，即短掘短支施

工方法，以确保顶板安全。
　　（九）统筹考虑支护参数，尽量加强一次支护强度
　　在设计锚杆支护参数时，除了要考虑掘进本身之外，还要将回采时两巷顶板锚杆是否
满足回采要求统筹考虑。从掘进之初就加强支护，避免回采时二次补强，这样既满足回采要
求，又加强了掘进时的支护强度，对掘进顶板管理非常有利。