部分为单位锚杆群支护手段，组合锚杆支护阶段、预应力锚杆支护阶段以及强力锚杆支护阶
段。

 

　　

3.1 单体锚杆群支护阶段 

　　

1955 年~1964 年这一时期，锚杆支护技术刚刚引进国内，发展尚处于萌芽阶段，以钢

丝绳、水泥沙浆锚杆为代表，锚杆无托板，且杆体间缺乏联系。锚杆实际上只起悬吊作用，
且被动承载，并不与围岩共同作用。由于盲目扩大这类锚杆的应用范围，致使部分井巷冒顶
失修，实际上阻碍饿了锚杆发展。该阶段技术发展基于悬吊理论和原始楔形剪切理论等。

 

　　

3.2 组合锚杆支护阶段 

　　随着煤矿软岩问题在各大矿区的相继显现，单体锚杆群支护已很难适应复杂地质条件
1970 年~1990 年期间发展了大批新型组合锚杆并在软岩巷道支护中得到应用，如水泥药卷
钢筋锚杆、树脂药卷钢筋锚杆以及其他类型金属锚杆等，在锚杆尾部均有托板和螺母。松软
破碎条件下还增设金属网和混凝土喷层，动压影响严重的场合则进一步增加钢带、钢筋梯或
钢架等，形成组成锚杆支护体系，并且由平面组合发展到空间组合，形成整体支护结构体
系。研究表明锚杆不仅能起到悬吊作用，而且具有组合拱或组合梁作用，承载能力显著增强。
组合锚杆比单体锚杆比单体锚杆更与利于松软破碎顶板的安全维护，并发展了锚喷网、锚梁
网及锚杆也层出不穷。此阶段相应的支护理论有组合支撑拱理论及组合支撑梁理论等。

 

　　

3.3 预应力锚杆支护阶段 

　　

1990 年以来，随着锚杆支护在松软动压及大跨度巷道中得推广应用，围岩体片帮冒顶

现象严重。工程应用发现无预应力的锚杆实际上不能有效阻止围岩开裂、滑移和弱化，而绷
紧锚杆网带，采用有横向预应力的管缝式锚杆和锚杆桁架，能显著改善支护效果，其代表
产品或结构主要有桁架锚杆、水胀式锚杆和缝管式锚杆，这三类锚杆均具有良好的横向预应
力和一定纵向预应力，其支护效果已为国内外矿山支护实践所证实。研究表明，当锚杆预应
力高于

60kN，可基本阻止巷道顶板下沉，因此研制出高强度粗直径全长锚固树脂钢筋锚杆 ，

并在托板处增加减少摩擦的装置。理论与实践都证明，保证锚杆体系有足够的纵向和横向预
紧力，才能真正发挥围岩与支护体系的最大支护力，此阶段支护理论有二次支护理论及松
动圈理论等。

 

　　

3.4 强力锚杆支护阶段 

　　近年来，随着煤矿采深不断增加，地质环境日益复杂，导致突发性工程和重大恶性事
故不断增加，普通锚杆常由于集中荷载的作用致使锚杆拉脱及钢带撕裂，锚杆护表作用降
低，导致整体支护效果欠佳。为了从根本上改变锚杆支护材料落后这种局面，研制了锚杆专
用钢材，以达到高强度和超高强度的级别。强力锚杆的杆体为左旋无纵肋螺纹段采用滚压工
艺加工，强力锚杆支护系统能大幅度提高巷道初期刚度和强度，有效控制高应力巷道结构
面离层、滑动、裂隙张开及新裂纹产生等不连续变形，同时支护系统有足够延伸率，允许巷
道围岩有较大连续变形，使得围岩高应力得以释放。

 

　　锚杆支护同架棚支护相比，由于锚杆是主动支护顶板，能有效防止早期离层，大大改
善了巷道的稳定状况，因此有利于巷道维护。锚杆支护与工字钢棚支护相比，支护成本可降
低

30%左右，维护费用可降低 30%~50%，有利于工作面单产和效率的提高， 

　　

4 复合支护技术 

　　当前，煤炭开采逐渐向深度延伸，以冲击地压（岩爆）、矿压显现剧烈、巷道围岩大变
形、突水、地温升高、瓦斯突出（爆炸）等

“六大工程灾害” 为代表的一系列灾害性工程事故

频发，一些矿区研究并应用复合支护技术获得了成功并开发了强力支护体。

 

　　复合支护是采用两种或两种以上的支护方式联合支护巷道。现行类型较多，如锚网喷

+

注浆加固，锚网喷

+U 型钢缩性支架+锚索。锚网喷+弧板支架，U 型钢支架注

�加固，以及

锚网喷

+注浆+U 型钢支架等形式。选择复合支护形式时，应根据巷道围岩地质条件和生产条