材料潜在的性能。在很多矿井下采用这种连接头，经过大冲击、坚硬顶板的负载条件之下，
就会导致连接头出现了严重断裂现象，必将影响到正常的生产。从很多使用实际情况来看，
主要还存在如下一些问题：

 

　　①进行数控气割之时，因为气割的厚度都达到了

150mm 到 200mm 以上，加之气流的

影响，就会造成切割线出现偏斜，不能够将切割面达到垂直度的要求。而且还有出现横截面
较小，不能满足受力的状况而出现断裂，必然不能够正常的使用。

 

　　②因为传送机的联接板断头都是圆弧状，那么输送机与连接头的接触面也相应为圆弧
面才能给相配合，但是实际操作中考虑到数控切割只能够出现直线状，就会将连接头与输
送机的接触面转变为线接触，增大了磨损程度进而降低使用的寿命，并且直线切割还要确
保连接够的强度，就只有使用加长连接头中心距离方法作为弥补，必将影响到移架的距离
以及工作面的空顶距离。鉴于这些存在的问题，必须进行相应改进才能满足生产需要。

 

　　

5、改进液压支架连接头结构 

　　①根据实际使用情况对连接头结构进行相应的改进，就是将连接头改为了铆焊结构设
计。具体如下图：
　　

 

　　其中

1 为连接耳板（推杆），2 是输送机连接的耳板，3 是加强肋板。 

　　在本研究结构设计中采用的是

Q345 板材，使用数控切割下料，能够满足各种比较复

杂形状的下料要求，其中两种连接的耳板都使用了互相交错对接箱型结构，还使用

2 到 3

快肋板相互进行连接，不但具有良好工艺性能还有可靠焊接强度，大幅度降低了制造成本。
这种改进技术投入到生产使用中，以使用效果良好、性能可靠受到使用者一致好评。

 

　　②经过改进之后的连接头具有如下一些优点：

1）方便制造，中间连接板的断面能够随

着切割的各种形成曲面结构，不但降低了互相磨损还提高了连接的精度；

2）节省了原材料

的投入降低生产成本；

3）选材的要确保塑性、强度硬度以及韧性具备良好性能。 

　　

6、结束语 

　　对液压支架连接头结构进行巧妙的改进，有效的增加了连接头质量，降低了断裂现象
与严重变形现象，方便了生产降低了因接头损坏而带来的停机损失。而且这种设计不但方便
用户还带来社会效益，极大满足了生产上对液压支架结构需求，具有十分广袤的应用前景。

 

　　参考文献

 

　　

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[3]刘齐,卢云杰.液压支架结构件焊接防变形支撑间距初论[J].煤矿机械,2009（11）:27-

29. 
　　

[4]杨家山.液压支架连接头的模具设计及热处理工艺研究[J].魅力中国,2010（13）:165-

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