与超超临界技术仅仅追求消耗更少的煤炭不同，IGCC 不仅在二氧化硫、氮氧化物和粉

尘排放上很小，而且在控制温室气体排放上也有着巨大的潜力。因为在合成气进入燃气轮机
之前，就可以将一氧化碳脱除，而仅燃烧氢气的燃气轮机几乎不会排放任何温室气体。因此，
这种技术普遍被认为是一种更具革命性的技术。

 

　　

IGCC 冲刺 

　　

 中国科学技术部 973“大规模高效气流床煤气化技术的基础研究”项目首席科学家、华东

理工大学洁净煤技术研究所教授王辅臣在接受《财经》记者采访时表示，

IGCC 实际上是煤

气化技术、煤气净化技术和高效燃气技术的结合。

 

　　

 目前适于大规模工业化的气流床煤气化技术，又可以细分为粉煤气化和水煤浆气化两

种方式。所谓粉煤气化，就是把煤磨成面粉一样细的颗粒，在国际上以英荷壳牌（

Shell）

为代表；水煤浆则是将煤粉与水和黏合剂混合而成，目前国际上以德士古（

Texaco）公司

为代表

――该技术已经于上个世纪 90 年代被美国通用电气收购。 

　　

 早在“二战”时期，煤炭资源丰富的德国就开创了 IGCC 的雏形。真正现代意义上的第一

座

IGCC 电站，于 1994 年在荷兰开始运行，采用的就是壳牌公司的粉煤气化技术，热效率

达到了

43％。 

　　

 壳牌中国负责煤气化技术许可的经理韩天峥告诉《财经》记者，截至目前，壳牌在中国

已经出售了

15 个煤气化技术许可证，其中五套装置已经投产，未来一到两年，每年有另外

五套投产；另外，利用

IGCC 技术，壳牌还有一个与中国石油化工股份公司合资的煤气化

制氢气项目。

 

　　

 与在粉煤气化方面壳牌一枝独秀不同，水煤浆气化方面已经初现中外竞争端倪。王辅

臣对《财经》记者透露，从

2006 年至今，其所在的研究所已经卖出了 31 台水煤浆气化炉；

而德士古进入中国

20 多年来，也仅仅销售了 60 余台。 

　　

 然而，在他看来，中国整个 IGCC 技术链条依旧十分脆弱。目前国内煤气化以及净化设

备都已经迎头赶上，但大规模的燃气轮机却始终无法突破。

 

　　

 “坦率地说，我们差距比较大，至少要差 20 年到 30 年。”王辅臣坦言。 

　　

 尽管在技术上仍处于攻坚阶段，但中国国内的发电企业仍然对 IGCC 表现出了极大的

热情。

 

　　

 早在 2005 年 12 月，中国华能集团公司就联合另外七家大型国有发电、煤炭和投资企业，

共同发起组建了绿色煤电有限公司。其目标是实施华能倡导的

“绿色煤电”计划，研发、建设、

运营绿色煤电示范电站。

 

　　

 2007 年 8 月，大唐国际发电股份有限公司宣布，将投资 180 亿元人民币，在沈阳细河

经济区化学工业园内，建设总装机容量

160 万千瓦的 IGCC 热电厂。其中一部分煤气将供电

厂生产电及热，而另一部分煤气则用来生产甲醇。如果该项目成功，将是中国目前最大的
IGCC 投资项目。 
　　

 不过，这个记录很快就被刷新。今年 2 月已经签署协议的广东东莞 IGCC 项目，总装机

容量将达

278 万千瓦，这也将是全世界最大的 IGCC 电站。 

　　谁为成本

“埋单” 

　　

 对于神华股份有限公司的董事会秘书黄清而言，美国第一个 IGCC 电站给他留下了极

其深刻的印象。

 

　　

 电站位于美国得克萨斯州一个名为坦帕（Tampa）的小镇上，厂址旁就是一个高尔夫

球场。

“这说明这个电厂的污染已经可以忽略了，”黄清说。 

　　

 统计显示，与传统的粉煤技术相比，IGCC 平均的硫排放降低 93％，氮氧化物排放降

低

75％，颗粒物排放量降低了 33％，水消耗减少 30％。