SG3525 是美国通用公司的产品，如图 2 所示，内部电路主要由基准电源、振荡

器、误差放大器、

PWM 比较器与锁存器、分相器、欠电压锁定、输出级、软启动以及关断

电路等组成。基准电源是一个典型的三端稳压器，精度可达

 ，采用了温度补偿。作为

内部电路的供电电源，并可向外输出

40mA 电流。振荡器由一个双门限比较器，一个

恒流源及电容充放电电路组成，在芯片外部由

5 脚对地接一电容器，6 脚对地接一电

阻，

5 脚和 7 脚之间外接电阻即可构成该振荡器。

图

3 SG3525 芯片各点

的工作波形

　　

SG3525 芯片各点

的 工 作 波 形 如 图

3 所

示 ， 由 误 差 放 大 器 输
出的电压

Ve 与锯齿波

的交点可得一负的

PWM 信号。由 PWM 信号、时钟信号及分相器输出的 Q(或 )信号，

根据或非门的逻辑可得两个或非门的输出信号

Va 和 Vb。由波形图可以看出，PWM

比较器的反相输入端电平越高，输出脉冲

Va 和 Vb 的占空比越大；反之越小。根据这

一规律来实现该控制器的调压、软启动及保护功能。另外，可以通过改变

5 脚和 7 脚

之间的外接电阻的大小，使时钟脉冲宽度变化来实现死区大小的调节

[2]。

4 充电器的控制与保护策略

　　航空蓄电池充电器的控制原理框图如图

4 所示。芯片 SG3525 产生的两路 PWM

波经过光耦隔离以后，被送入

IR2130 从而驱动开关管工作，由于充电器的负载为电

压时刻变化的航空蓄电池，因此在控制电路中还采用了电压电流双闭环控制、过流及
过温保护电路，从而能保证充电器高效、可靠的完成整个充电过程。

图

4 充电器控制原

理框图

　　该充电器的工作过程可以简单的描述为：当充电器检测到蓄电池两端的电压低
于某一定值电压（第一定值）时，充电器开始工作并进入恒流充电状态，此时由外
部的电压传感器和电流传感器采集来的电压、电流信号传送到控制电路进行电压、电
流双闭环调节，保持充电电流恒定；当充电电压达到另一定值（第二定值）电压时，
蓄电池充电器进入涓流充电状态，当蓄电池充电器检测到蓄电池两端电压不再发生
明显变化时，充电过程结束。

5 软件设计