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口式电池更为重要,
假如不充分的话,热
失控可能会引起电池熔毁或爆炸。

VRLA 电池内部接线柱、同极的连接片以及电极接头的腐

蚀而断裂的现象也比开口式电池更常发生。这些故障都导致容量损失。这使使用单位不易把

VRLA 电池的耐久性和失效问题。实践证实,VRLA 电池端电压与放电能力无相关性,

VRLA 电池和电池组在运行过程中,随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻
变大,呈退行性老化现象,实践证实,整组电池的容量是以状况最差的那一块电池的容量
值为准,而不是以平均值或额定值为准,当电池的实际容量下降到其本身额定容量的

90%

以下时,电池便进入衰退期,当电池容量下降到原来的

80%以下时,电池便进入急剧的衰

退状况,衰退期很短,这时电池组已存在极大的事故隐患。使用单位和治理单位,往往只重
视备用电源的设备部分的维护和治理,而忽视电池组的重大作用,殊不知断电的危险很大
程度上就潜伏在电池组。整组电池充电的特性是,如电池组内有一个或几个内阻变大的老化
电池,其容量必然变小,充电器给电池组充电时,老化电池因容量小,将很快布满。充电器
会误以为整组电池已布满而转为浮充状态,以恒定电压和小电流给电池组充电。其余状态良
好的电池不可能布满。电池组将以老化电池的容量为标准进行充放电,经多次浮充

--放电--

均充

--放电--浮充的恶性循环,容量不断下降,电池后备时间缩短。结论:如不定时检测,

找出老化电池给予调整,电池组的容量将变小,电池寿命缩短,影响系统的高效安全运行。

实践证实,电池和电池组的定期检测和监测是非常重要和必须的,是备用电源系统中

非常重要而又往往被人们忽视的重要环节。

二、蓄电池维护各种方法回顾

1、测量浮充电压法浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响。在理论上要求浮

充电压产生的电流量是以补偿电池的自放电。浮充电压过高会引起电池正极腐蚀和失水,使
电池容量下降,而浮充电压过低,也会使电池充电不足,引起电池落后,严重时会出现电
极硫酸盐化。浮充电压的选择可以根据厂家说明书的要求而设定。
虽然测量浮充电压并及时作出调整是蓄电池日常维护的一项重要工作,但是测量浮充电压
并不能找出落后单体电池。如图一所示,用万用表测出该组电池各单体的浮充电压相当平均,
但放电一会儿,其中一个电池的端电压迅速降至截止电压以下,显然该电池为落后单体。

2、

内阻或电导测试法
目前国际上流行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判定电池的实有容量。电导,
即电阻的倒数,是指传导电流的能力,它反映了电阻的大小。

VRLA 电池的电阻组成是复杂

的,包含了电池的欧姆电阻,浓差极化电阻,电化学反应电阻及双层电容充电时的干扰作
用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。剩余容量和电池内
阻有一定的固定关系,非凡在剩余容量不足

50%时,会迅速下降,因而根据电池的电导或

电阻值来判定电池容量有很好的一致性。

3、容量测量法欲准确知道 VRLA 电池的健康状况,

只有对电池进行容量试验。核对性容量放电实验虽然能

100%地测定蓄电池的容量,但是,

这种测试方法有很多弊端,如成本昂贵、设备粗笨和对专人进行培训等,更主要的是这种测
试必需把电池从设备上隔离开相当长的一段时间,而在这段时间里,假如没有电池做为后
备电源,危险性显而易见。

3.1 传统的离线容量测试法这种方法须将电池从系统上脱离下来,

接上电热丝作为假负载,通过调整电热丝,使电池组以额定电流对电热丝放电,同时用万
用表每隔一定时间量测电池端电压,直至其中有一单体的端电压到达规定的终止电压时停
止放电,其放电时间与放电电流的乘积即为该电池的实际容量。此种检测方法测量电池的容

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