不同品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的

,当液压油中混入其它油品后,就改

变了其化学组成

,从而使用其性质也发生变化。 

　　

 

　　

2 控制液压介质污染的方法和措施 

　　

 

　　由于液压油液被污染的原因比较复杂

,液压传动系统在工作过程中液压油液又在不断地

产生污染物

,因此,要彻底地防止污染是很困难的。为了延长液压元件的使用寿命,保证液压传

动系统的正常工作

,应将液压油液的污染程度控制在一定的范围内。通常情况下,采取如下措

施来控制污染

: 

　　

2.1 消除残留物污染 

　　液压系统组装前后

,必须对零件进行严格的清洗。 

　　

2.2 避免生成污染物污染 

　　

(1)防止油温过高,液压油温度要控制在一定范围内,一般液压油使用温度为 50

―

℃ 70℃,

最高不超过

80

℃;在设计中,可采用扩大油箱容量和通风自然冷却来缓解油温的升高;对于发

热量大而结构又不允许有较大的油箱容量的情况下

,可采用冷却器进行强制冷却。 

　　

(2)控制水分与空气进入液压油。 

　　

2.3 减少外来的污染 

　　为了减少液压系统的污染源

,改善设备的运转环境,加强粉尘治理,减少工作现场的粉尘。

油箱通大气处要加空气滤清器

,向油箱加油应通过过滤器,维修拆卸元件应在无尘区进行。 

　　

2.4 滤除系统产生的杂质 

　　为了控制油液的污染度

,要根据系统和元件的不同要求,分别在吸油口、压力管路、伺服阀

的进油口等处

,按照要求的过滤精度设置滤油器,以控制油液中的颗粒污染物,使液压系统性

能可靠、工作稳定。滤油器过滤精度一般按系统中对过滤精度敏感性最大的元件来选择。在需
要时

,还可以增设外循环过滤系统,从而使系统的污染物控制等级得到提高;应定期检查过滤

器的滤网有无破裂

,若有破裂要及时更换,对变质油和清洁度超标油禁止使用,油箱内壁一般

不要涂刷油漆

,以免油中产生沉淀物质,为防止空气进入系统,回油管口应在油箱液面以下,液

压泵和吸油管应严格密封。应根据需要

,在系统的有关部位设置适当精度的过滤器,并且要定

期检查、清洗或更换滤芯。

 

　　

2.5 加强液压系统的维护保养和管理 

　　

(1)选择合适的液压油。要根据液压系统的特点和使用环境,选择合适的液压油,首先要求

具备合适的粘度、合适的固体颗粒污染等级

,其次,要考虑液压油的抗氧化性、抗乳化性及是否

有耐磨添加剂等

,此外,还需考虑液压工作介质与元件金属材料及其密封材料的相容性。 

　　

(2)加强油品管理。为保证出库油品的质量,必须定期对库存油料进行取样化验。新油入库

时应化验

,不合格的油品不准入库;油应妥善保管;油液转筒或注入时应过滤;并注意油筒、注

油口、漏斗口等容器的清洁。

 

　　

(3)定期清除滤网、滤芯、油箱、油管及元件内部的污垢。在拆装元件、油管时也要注意清

洁

,对所有油口都要加堵头或塑料布密封,防止脏物侵入系统。 

　　

(4)通过检查和更换液压油。油液的使用寿命或更换周期取决于很多因素,其中包括设备

的环境条件与维修保养、液压系统油液的过滤精度和允许污染等级等因素。由于油液使用时
间过长

,油、水、灰尘、金属磨损物等会使油液变成含有多种污染物的混合液,若不及时更换,将

会影响系统正常工作

,并导致事故。 

　　

 

　　

3 废旧液压油的再利用