如果大规模开发海上风能，我国

3 兆瓦甚至更大容量的风机技术与国外还存在一定的差距。

　　现在，欧美已经实现了

5 兆瓦以上的风机生产，目前在丹麦和英国的海上风能项目中，

5 兆瓦风机已成为比较成熟的选择。即便如此，一位美国的风电专家仍表示，在美国，海上
风能的发展仍处于技术研究阶段，在陆上风电没有完全开发之前，不会大规模发展海上风
能。

　　海上风能还要面临台风的考验。

2006 年，台风

“桑美”登陆时，台风中心正面袭击苍南

风电场，导致

28 台风机倒了 20 台，对风电场几乎造成毁灭性打击。

　　输电问题同样是制约海上风能的关键因素之一。有专家称，三相交流输电线路是连接小
型近海风电场和电网经济有效的方法，而轻型高压直流技术则可能成为远海风电场的最佳
选择。

　　

2009 年，ABB 帮助德国意昂（E.ON）集团建成世界上规模最大的海上风能场，就采

用了高压直流（

HVDC）输电技术连接这个离北海海岸 130 公里的

“遥远”风电场。通过轻型

高压直流技术，人们能够对电力进行全方位控制，因此风电场具有间歇性的不稳定供电不
会扰乱电网。

　　而在我国，输电问题则寄望于正在规划建设的智能电网，海上风能的发展速度，很大
程度上取决于电网技术的发展。由于风速的不稳定性造成风电的波动性，从而对电网的安全
运行带来挑战。目前，电网吸纳风电比例为

10%－20%，超过此范围将会引起电网弃风情况

发生。

2009 年冬天，内蒙古的一些风电项目由于电网弃风限电，造成一些风电场中 20

—

30%的电量被弃，这给风电场的运行带来巨大的损失。

　　目前，海上风能的成本很高，海上风能场分为潮间带和中、深海域，相对陆上风电场，
海上风能场面临的主要问题有高成本、复杂的环境、需要较高的可靠性、海上电力配套措施等。
据了解，国内陆地风能发电工程造价平均为

8000 元/千瓦，其中风能发电设备造价约 5000

元

/千瓦，而海上风能的造价在 2 万元/千瓦左右，是陆上风电的两倍多。

　　

“现在看来，海上风能，仍然任重道远。”前述业内专家总结。