统误差所致

, 对结合部位置所测放的中心桩作适当调整后, 保证了道路线形的顺适。为避免由

于测量基础数据有误导致工程质量产生缺陷

, 施工过程中, 监理人员应随时抽查、校核工程项

目的施工测量数据

, 如路基与路面结构各层的标高及控制数据、桥梁各部位的标高和线位数

据、路线的中桩与边桩数据等。

 

　　

 （2）路基填土压实度。路基是整个道路的基础, 坚实牢固的路基可以保证路面、路肩的

稳定。保证路基填土质量的关键是路基填土压实度与含水量的控制

, 并在填筑路堤分层压实

的过程中

, 做到分层验收, 层层达标。如在某道路工程路基施工中, 施工单位机械设备齐全, 技

术力量也比较雄厚

, 在路基施工开始对 150 点的验测中, 有 52 个点密实度未达到要求, 不合

格测点总数为

34. 7%, 分析原因, 是填料含水量和压实次数造成的, 两项因素占因素总数的

69. 2%。根据分析结果, 施工单位采取相应措施后, 施工质量明显提高, 在以后进行的路基密
实度检测中

, 合格率达到了 96%。 

　　

 （3）底基层、基层的修筑。底基层与基层是路面的主要承重部分, 应有足够的强度和稳

定性

, 在寒冷地区还应具有一定的抗冻性和较好的抗低温开裂的性能。为了确保道路路面底

基层、基层结构施工质量

, 施工单位应在施工前, 按所确定的底基层、基层的材料, 修筑试验段

工程

, 以验证施工工艺, 为全线修筑底基层、基层的施工提供技术依据。试验段长度一般不小

于

100 m, 其宽度应与道路等宽, 如果有中央分隔带, 也可以安排半幅路宽, 试脸段的施工工

艺包括所用材料、配合比、拌合方式、摊铺压实、养生、保养等工序

, 并可拟定几个方案进行比

较。通过试验段工程的修筑

, 施工单位可检验混合料及其结构强度, 检验拌合、摊铺和压实机

具的实效及施工工艺与施工组织的适用性。只有在试验段通过验收并经监理工程师批准试验
路段报告之后

, 后续的底基层、基层路段施工才能开始。 

　　

 2、沥青路面的施工监理 

　　

 (1)严格控制原材料的质量。沥青面层所用的原材料,诸如粗骨料－碎石、细骨料－粗砂、

结合料－沥青及填料－矿料等

,其质量都必须符合技术规范的标准, 才能为沥青面层工程质

量全部合格打下坚实的基础。

 

　　

 (2)把好混合料配比的审批关。沥青面层混合料的配比设计是路面工程的关键。混合料配

比是否合适

,直接决定着路面面层工程的质量。把好混合料配比的审批关是监理重点之重点。 

　　

 (3)审核机械设备的配备情况。为了使路面施工质量达到高标准要求, 施工单位必须配备

足够数量的、满足技术规范中规定的施工工艺和技术标准要求的机械设备

, 包括混合料的拌

合机、摊铺机、压路机以及运送车辆。监理要认真审核施工单位是否配置了满足技术规范规定
的机械设备。

 

　　

 (4)认真抓好试验段的监理。对试验段工程的施工,从方案的审批、准备工作的审查, 到施

工的全过程

, 都应进行现场监理,并坚持施工全过程的旁站,以便及时发现、解决问题并及时总

结施工工艺、施工组织等经验。

 

　　

 (5)铺筑现场及拌合场的旁站监理。旁站拌合场的监理人员要随时观察出料温度和颜色

变化

,通过试验,及时掌握混合料的质量情况, 一旦发现混合料质量有变化应及时调整。铺筑现

场的监理人员要检量控制卸料、摊铺及压实的初压、复压和终压等各阶段的混合料温度

, 一日

发现温度过低要及时停工处理。发现混合料质量有问题

,应立即通知拌合场进行检查、校验。