施工，现场测量时发生了以

A 段范围内的导线桩所确定的中心桩与以 B 段范围内的导线桩

所确定的中心桩桩位存在误差，导致两段结合部处发生错位。分析原因是两段的导线桩存在
系统误差所致。经过对结合部位置所测放的中心桩作适当调整，方才保证了道路线形的顺适。
为了避免因测量基础数据有误导致工程质量缺陷施工过程中，监理人员有责任随时抽查、校
核工程项目的施工测量数据，如路基与路面结构各层的高程、控制数据、桥梁各部位的高程
和线位数据、路线的中桩与边桩数据等。

 

　　

4．路基填土压实度监理 

　　路基是整个道路的基础坚实牢固的路基河以保证路面、路肩的稳定。而保证路基填土质
量的关键是路基填土压实度与含水量的控制并在填筑路堤分层压实的过程中，做到分层验
收层层达标。如某道路工程路基施工中施工单位机械设备齐全技术力量也比较雄厚，在路基
施工之初对路基压实度进行检测的

150 个点中，路肩部位的 52 个点未达到规范要求。占不

合格测点总数的

34.7%。经过对造成不合格的原因作要因分析认为：填料含水量大和压实次

数少是造成存在问题的主要因素。该两项因素占因素总数的

69.2%。根据分析结果要求施工

单位采取相应措施后，施工质量明显提高。在此之后进行的路基压实度检测中，一次报验合
格率达到了

100%。 

　　

5．底基层、基层的施工监理 

　　底基层与基层是路面的主要承重部分它应有足够的强度和稳定性。在寒冷地区还应具有
一定的抗冻性和较好的抗低温开裂的性能。为了确保道路路面底基层、基层结构施工质量施
工单位应在施工前，按所确定的底基层、基层的材料，修筑试验段工程，以验证施工工艺并
为全线修筑底基层、基层的施工提供技术依据，试验段长度一般不小于

100m，其宽度宜与

道路等宽。如果有中央分隔带也可安排半幅路宽。试验段的施工工艺包括所用材料、配合比、
拌合方式、摊铺压实、养生、保养等工序。并可拟定一至几个方案以资比较。通过试验段工程的
修筑施工单位可检验混合料质量及其结构强度，检验拌合、摊铺和压实机具的实效，施工工
艺与施工组织的适用性。只有在试验段通过验收并经监理工程师批准试验路段报告之后，后
续的底基层、基层路段施工方能开始进行。

 

　　

6 沥青路面的施工监理 

　　沥青面层的施工是一项非常敏感的工程与它有关的各个方面都是影响其工程质量的重
要因素任何一个方面的欠缺都会导致路面结构的严重缺陷以至达不到合格标准。下列因素是
监控的重点

: 

　　

6.1 严格控制原材料的质量 

　　沥青面层所用的原材料，诸如粗骨料

─碎石、细骨料─粗砂、结合料─沥青及填料─矿粉

等其质量都必须符合技术规范的标准

,才能为沥青面层工程质量全部合格打下坚实的基础。 

　　

6.2 把好混合料配比的审批关 

　　沥青面层混合料的配比设计是路面工程的关键。混合料配比是否合适

,直接决定着路面

面层工程的质量和使用寿命。把好混合料配比的审批关是监理重点之重点。

 

　　

6.3 审核机械设备的配备情况 

　　为了使路面施工质量达到高标准要求施工单位必须配备足够数量的、满足技术规范中规
定的施工工艺和技术标准要求的机械设备包括沥青混合料的拌合楼、摊铺机、压路机以及运
送车辆。监理要认真审核施工单位是否配置了满足技术规范规定的机械设备。

 

　　

6.4 认真抓好试验段的监理 

　　对试验段工程的施工

,从方案的审批、准备工作的审查到施工的全过程都应进行现场监

理并坚持施工全过程的旁站

,以便及时发现、解决问题并及时总结施工工艺、施工组织等经验。

 
　　

6.5 铺筑现场及拌合场的旁站监理