这种大力钳

 具有夹紧力大、自锁紧功能等特点，但用其来夹紧限速 器钢丝绳，却有以下缺

点。

 
(1)这种大力钳钳刀口方向是设计防止所夹物体转动 的，钳刀口内设计了防止物体转动

的齿状结构。而用其

 来夹紧限速器钢丝绳，是防止限速器钢丝绳沿钢丝绳产 生滑动，大力

钳钳口与钢丝绳接触面积小及钳刀口内齿

 状结构，容易夹伤钢丝绳。

 
(2)目前，最常用的限速器钢丝绳的直径是 8mm, 少量钢丝绳的直径是 6mm，而常见的

大力钳最小钳刀口

 的尺寸均大于上述尺寸。因此，实际夹紧钢丝绳时要用 布或其它软性物

料垫住，操作麻烦且不可靠。

 
(3)由于市场上销售的大力钳不是专用工具，在夹紧 钢丝绳时，因大力钳钳口中心与其

前端的距离较小，通

 常小于钢丝绳通向井道的绳孔的半径，因此，当大力钳 夹紧钢丝绳时，

在钢丝绳向下拉力的作用下，大力钳会

 翘起（如图 1 所示），严重影响其夹紧可靠性。为

消除此

 现象，通常需要一个人踩住大力钳的一端，以保持其水平状态。

 
 

 
 
3 大力钳的改进
 
鉴于上述原因，笔者对该大力钳进行了改进，以让

 其满足夹紧限速器钢丝绳的需要。

 
通过了解发现，现有市面上销售的大力钳通常选用

 的材料是优质 A3 钢，其焊接性能

较好，因此，针对本

 文第 2.3 节中第（1)、（2)点提到的问题，笔者取用内径 为 12mm、厚

度为

2.5mm 的膨胀螺栓套的部分材料（图 2 中的 1)作为弧形夹紧装置焊接在大力钳钳刀口

上。

 焊接时夹住 8mm 直径的螺栓进行焊接，以保证其制作 精度。
 
 

更多电梯行业专业资料尽在电梯英才网_一览文库