容和频率，按照分项工程的施工规范要求来确定各工序中需测量检查的内容和

频率；同时制定沉降观测办法。竣工验收阶段的工作主要是检查交工工程的平面

 

高程控制点及工程平面位置、尺寸、高程等

　　

2

 

、审查施工方上报的测量方案

　　施工方实施测量作业前应向项目监理部上报测量作业方案

(简单项目的测量

方案可以直接写在施工组织设计中

)。经测量监理工程师审查符合要求后，方可

允许施工方进行测量作业。其审查要点如下：检查施工方专职测量人员的数量及

上岗证书，确保能满足施工需要；检查施工方测量设备的数量及标称精度，以

保证本工程的施工需要，同时测量设备须具有有效的检定证书；审查施工方上

报的测量作业方案是否符合相应测量等级要求的参数及操作规程；审查施工方

上报的测量作业方案是否合理、可行，是否满足本工程的工期需求；控制桩的保

护措施是否得当。监理方督促施工方按已审批的测量作业方案实施测量作业；检

查施工方上报的原始观测记录是否有专门的记录本；记录本上的日期、天气、测

量员、记录员、检验员、温度、气压、所用仪器等信息是否填写齐全；数据的涂改是

 

否满足相关要求；测量数据的计算、平差、精度和最终成果是否满足要求。

　　

3

 

、施工控制点的加密

　　控制点的加密在高速公路建设中不可避免，由于高速公路勘察阶段，设计

单位设的控制点一般间距５００～６００ｍ左右，达不到建设过程中施工放样

的点的密度要求，同时由于不可避免的少数点位的损坏、由于地物变化有些点位

不通视、原有点位位置不理想等，也必须要通过加密来满足在施工过程中放样对

控制点的数量和密度的要求控制点的加密一般要求与原设计的控制点的精度相

同，导线点的加密应采用附合导线，应附合到原设计单位提供的导线点上，同

时要注意加密点位应离开高速公路中线的距离不宜过大或过小，一般离开路线

中线的距离为８０～１００ｍ左右对于桥梁控制点，应根据桥梁的形式、跨径及

设计要求的施工精度，确定利用原设计网点加密或重新布设控制网点。监理工程

师应检查施工单位的加密成果，检查内容及方法同控制点的检查类似。检查加密

点位的可靠程度，如点位埋设是否牢固、有无松动，点位埋设的地方是否不易破

 

坏、不易沉降等，以保证满足以后施工的要求

　　

4

 

、控制点的复测监理工作