门的关闭、开启的动力源是门电动机，通过传动机构驱动轿门运动，再由轿

门带动层门一起运动。根据电梯的使用要求，可以选择适当的传动系统。传动机

构应满足：安全可靠、运行平滑、噪声小、重量轻和体积小等要求。从安全考虑，

门在平均关门速度下的动能应不超过

10J，阻止关门力应不超过 150N  

。

　　门机一般设在轿厢顶部，门电机的控制箱也设置在轿厢顶部。根据开关门方

 

式，门机可设在轿顶前沿中央或旁侧。电动机可以是交流的也可以是直流的。

　　

2.1

 

电梯门电机控制系统

　　这部分主要由门电机控制器＼门电机驱动装置以及门电动机等组成。其中门

电机控制器主要用来控制门电机，使其沿给定门机曲线运行，以快速、安静、准

 

确的开关电梯轿厢门和厅门。这部分如同一个小型的电机拖动控制系统。

　　

2.2

 

电梯的门结构

　　此部分主要由门扇、导轨、厅门门锁等构成，目前主要采用单扇门和中分门

两种结构。为了提高门系统的快捷性，高性能的电梯系统多采用中分门结构。其

中门扇必须具有坚固、防火的特点；导轨用来支撑门扇，故必须表面光滑、坚固

且足够大，以便门扇可靠的移动；厅门门锁必须满足安全要求，当门扇到达关

 

门点时应及时的锁住门。这部分对乘客安全非常重要。

　　

2.3

 

安全检测

　　在电梯控制系统中，为了避免乘客被正在关闭的门扇伤害，在门系统中大

都设置安全检测系统，以检测关门时是否还有乘客从电梯门上通过。当轿厢门正

在关闭时，如果此时有乘客欲进、出入电梯轿厢（包括乘客位于轿厢门前某段距

离或乘客阻挡轿厢门关闭），则轿厢门应该停止关闭，且重新打开。目前的安全

 

系统主要大都采用光电式装置（如光敏元件），也有的采用电磁式装置。

　　

2.4

 

乘客检测系统

　　在一些高性能的电梯系统中，都设置了大厅内乘客检测装置，确定乘客是

否全部进入电梯。当乘客或物体仍在门检测区域内时，电梯的门系统能自动延时

关门，确保乘客全部进入电梯。目前主要采用光电装置和热敏装置来检测乘客或

物体。有的门机系统还采用热敏电磁装置和图象采集系统检测乘客或物体，由于

 

受到性能和成本的限制，应用的并不多。

　　

2.5

 

过载保护装置

　　有的门系统设有门过载保护开关装置，当电梯在开关门过程中，因轿厢门