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2.电池舱部分的设计尺寸: 

 

 

注意:图中的 的参数前面的 min 应该为 max 或者 min~. 

对于单 形(AAA)电池,应该为 max 4.1mm应该为 0.3~0.5mm. 

基本上这种设计是为了两个目的: 
z  电池可以正常安装,不存在过松,过紧或者接触不良等问题; 
z  防止电池反接的时候引起类似短路、发热、冒烟着火等安全问题的出现。严格来说,电池反接的

时候,电池负极应该是与接触端子断开的,不应该有任何接触或者连接。 

 
3. 电池舱部分的检查项目: 
z  防止电池反接的安全检查(电池负极与端子应该处于不接触的断开状态); 
z  电池舱附近的电池漏液防止对策的检查(防止电池漏液造成的腐蚀); 
z  防止正负极端子(包括金属弹片或者弹簧)的脱落的检查; 
z  极大极小电池的安装检查(不得有过松过紧等情况出现); 
z  防止电池飞出的检查(可以做 5cm 到 10cm 高度的跌落测试,电池不飞出即为合格); 
z  电池安装和取出的容易性检查; 
z  电池种类和正负极指示的印刷或者雕刻的正确性,以及是否容易被用户看到; 
z  电池移除条是否容易操作使用的检查; 
z  如何防止电池盖丢失的检查(严谨的设计,应该做到电池盖不容易被取掉或者脱落丢失); 

 

 

----Kenny Yu(余昌健) 

2010 年 7 月 25 日