技术的基础上，进行了进一步开发创新，并成功应用于

4 座高炉的开炉，使开

炉速度大大加快，取得了明显的经济效益和社会效益。

2  对以往高炉开炉存在问题的分析认识

由于高炉大中修开炉需要最大限度缩短达产达效时间，提高加风速度，降

低指标损失。从停炉后高炉内部的变化来看，由于停炉时间长，炉缸温度严重

不足，第一炉渣铁热量都不足，温度低且粘稠，尤其是中修开炉，由于铁口孔

道底部与渣铁接触界面混有温度不足的渣铁，现有的开铁口机钻不动，常规做

法是在炉缸存铁量达到一定程度后，使用氧气管烧开铁口。用氧气烧铁口有以

下不足：一是多人操作加之现场空间狭小，存在严重不安全因素，存在烧烫伤

危险因素，一旦出现异常，人员难以及时撤离；二是消耗大量的氧气管，造成

一定的材料浪费；三是烧通铁口耗时较长，甚至长时间烧不来，造成炉内严重

憋风，影响炉况恢复速度，甚至引发重大恶性事故；四是产生大量黄烟严重污

染环境，影响企业形象。济钢第一炼铁厂

6 号高炉 2007 年项修开炉时，因烧

铁口用了近

10 小时仍然烧不来，被迫使用渣口出铁，结果拉风堵口时引起局

部风口灌渣，大大的延后了达产达效时间。因此开炉后最关键的制约因素就是

能否快速顺利的打开第一炉铁的铁口，针对常规开铁口方法的弊端，为了顺利

打开第一炉铁口，经多方论证讨论，逐步完善细化各关键点，认为利用铁口导

风管通人压缩空气是比较有效的开铁口方法，并通过具体组织实施和不断优化，

形成了铁口通入压缩空气快速开炉方法。

3  铁口通入压缩空气专用导管的设计、安装与应用

3.1 导管设计