②带的应力分析计算

　　③单根

V 带的许用功率。

　　

(4)带传动的特点：

　　优点：

　　①适用于两轴中心距较大的传动

;

　　②带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动

; ’

　　③过载时打滑防止损坏其他零部件

;

　　④结构简单、成本低廉。

　　缺点：

　　①传动的外廓尺寸较大

;

　　②需张紧装置

;

　　

 

③ 由于打滑，不能保证固定不变的传动比;

　　④带的寿命较短

;

　　⑤传动效率较低。

　　

4. 链传动包括 ①主动链

　　②从动链

　　③环形链条。

　　

(1) 滚子链和环形链

　　

(2) 链传动的传动比不大于 8，中心距不大于 5～6m，传递功率不大于 lOOkW，链轮圆

周速度不大于

15m/s。

　　

(3)链传动与带传动相比的主要特点：没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比;需要

张紧力较小，作用在轴上的压力也较小

;结构紧凑;能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下

工作。

　　

(4)链传动与齿轮传动相比，其主要特点：制造和安装精度要求较低;中心距较大时，其

传动结构简单

;瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。

　　

5.轮系

　　由一系列齿轮组成的传动系统统称为轮系，广泛应用于各种机械设备中。

　　

(1)轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。定轴轮系传动时，每个齿轮的几何轴线

　　都是固定的

;周转轮系传动时至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮的几何轴线转动。

　　

(2)轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。定轴轮系的 传

动比在数值上等于组成该轮系的各对啮合齿轮传动比的连乘积，也等于各对啮合齿轮中所