流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工
程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专
业技术、领导管理和教学科研工作。

　　物流人才的需求量为

600 余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历

以上的仅占

21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。据相关人士

透露，对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月

6000 元

到

8000 元，在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个 7 万元至 10 万元，

估计

4 年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。”

　　加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显著增加，推动物流产
业保持持续、稳定、快速发展，党的十六大报告指出，要

“深化流通体制改革，发展现代流通

方式

”，现在，许多地儿政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱

产业和新的经济增长点，上海政府规划在

“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本

成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点

;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支

柱产业之一

;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从 2003 年

到

2010 年，每年拿出 100 亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的

五大支柱产业之一强势推进，我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期，中国
物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续

10~15 年，特

别是在

“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需

求的规模还将继续扩大，目前，物流专业人才已被列为我国

12 类紧缺人才之一，据智联招

聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着

2008 年北京奥运会和 2010 年上海市世博会

的临近，到

2010 年我国本科学历以上物流人才的需求量约为 30 万~40 万人。