1.3.3 交通、水、电及砂石料源状况 

　　河右岸有一乡村公路在

8 号墩旁通过，为土质路面，须局部改移扩宽，可资 

　　利用。桥位附近有铁道部京九铁路指挥部组织实施的

100kV 电力线通过。利江某桥河水

水质符合生活、施工用水要求。桥位下游

10km 处九龙滩的河砂，质量级配均较好，砂源丰

富；上陵石砀有石料、碎石供应，通乡村公路，运距

80km。 

　　主要工程数量巨大，超过百万方，临时工程数量（见表

1）。 

　　临时工程数量表

 表 1 

　　顺号

 临 时 工 程 名 称 单位 数量 附注 

　　

1 新建便道宽 4.5m，泥结碎石路面 km 2.0 

　　

2 扩建便道宽 4.5m，泥结碎石路面 km 2.0 

　　

3 改移乡村便道 km 0.2 

　　

4 新建过河悬索桥 In=64m 座 1 

　　

5 生产用临房 m2 1094 

　　

6 生活及办公用房 m2 1670 

　　

7 供水管路 km 1.2 

　　

8 场内高压供电线路 km 0.8 

　　

 

　　二、施工方案及主要施工方法

 

　　

2.1 施工展开顺序 

　　第一施工区配一台钻机、两套滑模及两套悬灌设备。先作

7 号墩钻孔桩及 9 号墩明挖扩

大基础，再作

8 号墩钻孔桩及 6 号墩的挖孔桩基础。然后一分队分成两个作业班同时施工 7、

8 号墩空心墩，再作 6、9 号空心墩。连续梁施工在 7、8 号墩同时挂篮，按平行流水作业法悬
臂灌注。

 

　　第二施工区，二分队分成三个作业班，对

0―5、10―12 号墩台开展常规施工。 

　　

2.2 主要施工方法 

　　基础施工：

 

　　①明挖扩大基础

 

　　

0 号桥台及 2―4 号桥墩有中水流，其余基坑内均为干燥无水地基。施工土方、软石采用

人工开挖，硬石则用松动瀑破，土石采用扒杆吊升，架子车运输，机械搅拌砼，机械捣固
人工养生。

 

　　②挖孔桩基础

 

　　

6 号墩为挖孔桩基础，采用人工开挖，遇硬质岩则用松动瀑破，土石采用绞车提升。孔

桩砼利用机械搅拌，井内串筒送料，机械捣固。

 

　　③钻孔桩基础

 

　　

7、8 号墩为钻孔桩。先在墩位筑岛，采用 BDM―1 型钻机钻孔，吸泥机清碴，机械搅拌

砼，导管灌注水中砼。

 

　　墩台身施工

 

　　①实心墩施工

 

　　实心墩有

1―5 号墩，10―11 号墩共 7 个墩。施工时利用墩身的固接设施，架设钢管脚

手架，逐段向上安立钢模板，外周用钢箍锁紧固定。砼采用机械搅拌，扒杆吊运入模，机械
捣固。

 

　　②空心墩滑模施工

 

　　由于本桥不便采用天线运输方式，故在墩旁设钢塔架以解决砼吊升及悬灌机具吊升问
题。空心墩滑模施工流程见图

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