程中要通过清晰方式除去其中油垢。清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在
45～80

℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次

清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
　　

3 作业中注意事项

　　

3.1 机械作业要柔和平顺

　　机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。
作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中
产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失
效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题

 ：操作手要保持稳定。

因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也
不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该
设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能
养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。
　　

3.2 要注意气蚀和溢流噪声

　　作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现

“气蚀”噪声，经排气后不

能消除，应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有
溢流阀溢流声响，应立即停机检修。
　　

3.3 严格执行交接班制度

　　交班司机停放机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗
漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油
位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。
　　

3.4 保持适宜的油温

　　液压系统的工作温度一般控制在

30～80

℃之间为宜（危险温度≥100℃）。液压系统的

油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机
械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。
　　为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着
影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开
中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于
20

℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载

怠速运转

3～5min 后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作

（如挖掘机张斗）至极限位置，保持

3～5min 使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要

适当增加暖机运转时间。
　　

3.6 液压油箱气压和油量的控制

　　压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定
的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压
油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检
查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火

15min 后重新检查油位，必要时予以补

充。
　　

3.6 其他注意事项

　　作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击
伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下
可继续使用。
　　

4 定期保养注意事项

　　目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能