也是论述整个预设工程的经济可行性，为工程设计的提案工作和最终的审核通过进行辩论。

 

　　

2.4 技术设计 

　　技术设计阶段，主要是对规划设计中选定的桥梁外观形式方案中的详细的设计图纸而
言，同时这个设计图纸必须具备建筑学上的安全性，也就是各个桥梁细节处理部分都必须
具备科学性。

 

　　

2.5 施工设计 

　　施工设计是必须遵照道路桥梁的初步设计技术要求来进行的。一般情况下，施工设计工
作还是由初步设计单位来完成的，因为这样在施工与技术上更容易衔接，减少漏洞的可能
性，不过，施工设计也可以由中标的施工队伍来设计。施工设计主要解决的有两大问题，也
即绘制施工详图和结构设计计算。

 

　　

3 道路桥梁工程设计中的技术特点 

　　道路桥梁工程在设计中需要对实际工程中的技术问题也进行规划，只有具备一定的技
术保障，才能建造一座安全美观的桥梁。而道路桥梁在安全上主要解决的技术问题就是，对
桥梁的各部分荷载都进行科学的设计。一般来说，桥梁荷载要考虑三个方面的技术问题。

 

　　

3.1 桥梁的荷载 

　　一个道路桥梁工程的设计，要使其具备可行性，并最终投入到施工工作中，首先要考
虑的当然是桥梁的安全。桥梁安全主要是计算设计中的桥梁的荷载问题，要保证桥梁的横向
和竖向都能达到汽车荷载和人群荷载的要求，所以要利用建筑学专业的知识，科学计算出
桥梁的荷载系数，规定桥梁的载重范围。

 

　　

3.2 施工技术 

　　道路桥梁工程在施工中，各个主体项目，像钻孔桩施工，墩身桥台施工，箱梁浇筑施
工，合拢段施工，都要具备过硬的技术。

 

　　

3.2.1 钻孔桩施工技术 

　　钻孔桩的施工方法，是利用一种叫做泥浆护壁圆旋的工具钻进；正循环换浆清孔时，
是利用钻机架安装钢筋笼，灌注水下混泥土。钻孔的灌注桩施工的工艺流程是：首先平整土
地，再桩位换样，再埋设护筒，再钻桩就位，再钻孔，再成孔检查，再清孔，再安装钢筋
笼，再安放导管，再二次清空，再灌注水下混泥土，再拔除护筒，最后就是成桩检测了。

 

　　

3.2.2 墩身、桥台施工技术 

　　这项工作首先要做的就是，设计好施工的模块。施工中，必须严格控制的是，模板事物
几何尺寸。模板一共分成八节，用在现场拼装，需要注意的是，横纵方向都要拉筋，以确保
墩身、桥台都不变形；内膜一般是使用的木板，纵横向也是要布置拉筋的，而内箱采用方木
顶撑就行。在采用桥台的模板时，最好是用钢木的组合模板，并且内模采用胶合板，规格为
15 毫米厚，用途是使得混泥土有一个平整的表面。外模板，为确保外模板的刚度，往往采
用的是组合钢模，为固定模板，就在周围都支撑起拉杆。箍筋，应该采用闭合的方式，而且，
箍筋的末端要做成规格是

135 度角的弯钩，并且在相邻的箍筋间，一定要箍紧弯钩的接头，

最后注意的是，箍筋沿着墩身的高度方向上布置时，是要再用交错的方式的。

 

　　

3.2.3 箱梁浇筑施工技术 

　　两段施工的周期内，其工作的顺序是这样安排的：首先是，挂蓝就位，并且要按照箱
梁的立模标高来调整底篮的标高；接着是，安装模板、管道和钢筋；再是灌注混泥土；然后
穿束且安装千斤顶；等到混泥土达到百分之八十的设计强度的时候就开始张拉千斤顶了；
接着的工作就是松开底篮的吊带，并且同时还要做的工作是，把挂蓝推移到预置的浇梁段
的地方；最后的工作，管道压浆。这些一整套的程序都做完后，工作并未结束，而是，这是
一个循环程序，也就是说，做完这套程序后，紧接着再开始下一遍。