地指导设计

,使设计方案在满足生产要求的前提下,节约投资。 

　　

 ②必须加强设计变更管理,尽可能把设计变更控制在设计阶段初期,尤其对影响工程造

价的重大设计变更

,避免造成资金浪费。 

　　

 ③要求业主严格按照基本建设程序和经济规律来办事。 

　　

3、公路桥梁项目实施阶段的造价管理 

　　工程实施阶段的工程造价管理可分为

3 个环节:招标管理、施工管理和结算管理。 

　　

3.1 招标管理 

　　

 1)造价管理在招投标阶段中的作用表现在以下几点: 

　　

 ①严格执行工程招投标的管理规定,可以保证建设工程的质量,缩短建设投资的回报周

期。

 

　　

 ②可以把握标价的合理性和竞争性,评标、定标中把造价执业者以及造价编制依据的合

法性作为评判定标价是否合法有效的依据

,保证标价的科学合理。为有形建筑市场的投标报

价、标底的编制提供社会服务

,创造公平竞争的环境。 

　　

 2)如何实现造价管理在项目招投标阶段中的作用，应采取以下几点措施: 

　　

 ①建设工程招投标制度是建设单位控制工程造价的有效手段,通过招投标可以提高建设

工程的经济效益。

 

　　

 ②坚持公开、公平、公正的原则,加强对招投标的监督,不断提高标底的编制质量和评标

人员的业务素质

,切实防止压标或低价抢标;严格禁止招标人利用施工企业“找活”心切的特点,

人为地要求施工企业压价让利和提出垫资施工等条件。

 

　　

3.2 施工管理 

　　

 1)施工阶段的造价管理的作用表现如下: 

　　

 ①通过细化施工管理,可以控制预算外费用支出。 

　　

 ②可以对变更严把关,将工程预算控制在概算内。 

　　

 ③可以严格现场签证的管理,从而掌握工程造价变化。 

　　

 ④可以加强项目总体管理避免发生索赔。 

　　

 2) 如何实现造价管理在项目施工阶段中的作用，应采取以下几点措施: 

　　

 ①控制材料用量,合理确定材料价格。在工程造价的控制中材料价格的控制是主要的,材

料费在工程中往往占有很大的比重

,一般占预算费用的 70%,占直接费的 80%左右。因此必须

在施工阶段严格按照合同中的材料用量控制

,合理确定材料价格,从而有效地控制工程造价。 

　　

 ②在施工中引起变更的原因很多,如工程设计粗糙,使工程实际与发包时提供的图纸不

符

;当前市场供应的材料规格标准不符合设计要求等,这些问题的产生给工程造价留下活口因

素。所以在施工过程中

,必须严把变更关,严禁通过设计变更扩大建设规模,提高设计标准,增加

建设内容等

,最好实行“分级控制、限额签证”的制度。对必须发生的设计变更,尤其是涉及到费

用增减的设计变更

,必须经设计单位代表、建设单位现场代表、监理工程师共同签字,而且应尽

可能提前实现这类型变更

,减少损失,因为已完成或部分完成的工程内容还需拆除,势必造成

重大变更损失。为此

,建设单位应指派工程造价管理专业人员常驻施工现场,随时掌握、控制工

程造价的变化情况。

 

　　

 ③在施工过程中,建设单位要加强现场施工管理,督促施工方按图施工,严格控制变更洽

商、材料代用、现场签证、额外用工及各种预算外费用

,对必要的变更,应做到先算账,后花钱,变

更一旦发生就及时计算因工作量变更而发生增减的费用

,随时掌握项目费用额度,避免事情积

压成堆

,对工程造价心中无数。建设单位的现场代表要督促施工方做好各种记录,特别是隐蔽

工程记录和签证工作

,减少结算时的扯皮现象。许多工程就是由于现场签证不严肃,给工程结

算带来非常大的麻烦

,导致相当大的经济损失,因此严格现场签证管理,是施工阶段控制工程

造价的关键。