e.护筒直径的确定。护筒直径可参照《桥梁施工

规范§》的有关规定确定。护筒直径与钻机

类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加

0.3m 左右即可。 

　　

2.3 当 1 座墩台的灌注桩基础若只有 2 根时，就不设置承台，而设计为系梁，这种系梁

工程应按承台定额计价。当在陆地（或采用围堰筑岛填心钻孔）进行承台或系梁施工时，应

按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。

 

　　

2.4 浇注水下混凝土的工程量，应按设计桩径断面乘设计桩长计算，不得将扩孔用量计

人工程量。若混凝土拌和需设置拌和船（站）时，可根据实际情况确定并计算其费用。

 

　　

3、上部工程 

　　桥桀的结构形式、工程数量确定后，但是实施该结构的施工方法却不是惟一的。桥梁的
上部构造工程通常将其划分为行车道、桥面铺装和人行道

3 个部分，构件的形成只有现浇和

预制安装两种，在提取计价工程量时按车行道一桥面铺装一人行遭的顺序进行，可避免重

复和遗漏。

 

　　

3.1 现浇构件 

　　现浇构件分有、无支架浇筑两种。有支架浇筑需要大量的模板支架，在编制概、预算时要

根据的大小考虑支架的搭设，并计算其工程数量，列项目单独计算；无支架浇筑要根据桥

的具体情况确定挂篮的结构，挂篮的确定直接关系到工程造价。

 

　　

3.2 预制构件 

　　近年来桥梁多采用预制安装混凝土结构。编制预算时，应剥离的工程有预制、安装和运

输，该

3 项均以构件的设计体积为准，至于构件的平均运距应根据

施工组织§确定；钢筋、

钢绞线或高强纲丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝（按行车道宽度来计），均以设
计资料为准。若吊装设备的使用期超过定额的

4 个月时，可按施工的计划期调整设备的摊销

费。设备的计划使用期应包括由设备库与施工现场的往返运输和安装前的试拼，与完工拆除
后的清理、修整、油漆所需的全部时间；预制人行道、缘石、栏杆及栏杆等小型构件的工程量，

应按设计构件的体积增计场内运输和操作损耗

1％。 

　　预制安装采用有支架和无支架安装法，编制桥梁上部预算时应考虑以下辅助工程项目：

 

　　

a.预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小来确定，并应考虑按设计需要铺设的

碎石垫层。

 

　　

b.大型预制构件平面底座的个数，应根据施工进度计划可能周转使用的次数取定。 

　　

c.预制厂的门架一般可按施工组织设计作为计价依据，设备的使用期可根据计划使用

期调整设备的摊销费。

 

　　

d.双导梁吊装设备可参考定额附注中的质量。预算定额中制定了多种吊装的施工方法和

配套的吊装设备，但各有其适用范围，在编制预算时，注意不要漏计，如缆索吊装设备是

安装箱形拱桥等的配套吊装工具，就不得采用缆索吊装设备为安装

T 形粱。 

　　

e.预制场的轨道铺设，因为概预算项目

表格§其列为临时工程的一个项目，所以不能计

算在桥梁的上部工程造价内。