体的承载力以及单桩的承载力等方面。一般可以利用重物堆载的方式对桥梁的梁体进行载荷
试验，采用相关仪器如挠度仪、应变计等测定各桥梁梁体各个截面的挠度以及应力等；对单
桩的承载力进行测定时，目前比较常用的方法是静载试验，也可以在对单桩的承载力经动、
静对比载荷试验的基础上利用高应变动测方法对其进行试验检测，其中以上在进行试验检
测时所用到仪器的测试精度应满足相关规范的要求。

 

　　

2.4 桥梁载荷试验 

　　如果公路桥涵的施工过程中采用了新型结构、新工艺、新材料，或者是属于大中型的桥
梁，我们需要对其进行现场载荷试验的方法对桥梁的整体承载能力进行较为准确的检测，
以保障公路桥涵工程的安全可靠性；如果桥涵工程过于庞大，则为了保证施工质量有必要
在桥梁竣工时对其进行现场载荷试验；此外，如果桥梁工程是属于对破损、老化的桥梁进行
加固、拓宽处理的情况，为了对桥梁工程的承载能力进行评估，也常常采用现场载荷试验的
方法对其进行试验检测

[3]。 

　　根据载荷试验类型的不同可将桥梁的现场载荷试验分为动载试验、静载试验及振动试验
等三种载荷试验。对公路桥涵工程进行试验检测是保证工程施工质量的直接有效的手段。当
前针对桥梁工程的检测项目越来越复杂，也不断产生新方法、新技术，相关的试验检测人员
应不断学习，加强掌握各种检测技术的能力，能够依据其基本原理、基本操作及相关的数据
处理工作对公路桥涵工程进行相关的试验检测。

 

　　

3 试验检测的任务 

　　（

1）明确公路桥涵工程结构的使用条件以及承载能力。如果公路桥涵的施工过程中采

用了新型结构、新工艺、新材料，或者是属于大中型的桥梁，为了评价所建造桥梁的结构性
能和施工质量，我们需要对桥涵工程进行试验检测，明确新建桥涵工程的实际承载能力。对
于结构较为复杂或者较为新型的公路桥梁结构，根据规范化桥涵试验检测可以详细了解桥
涵结构在荷载作用下的受力的实际情况，分析桥梁结构的受力行为的客观规律，为我国的
公路桥梁事业的发展留下宝贵的资料。

 

　　（

2）对公路桥涵工程的承载能力以及使用性能进行全面掌握。既有公路桥涵工程在正

常使用期间，由于受人为因素（如因桥梁结构设计施工不科学而产生严重的结构缺陷，或
者经常性的超载荷使用而使桥梁破损等）以及自然因素荷（如因受地震、水害、热胀冷缩等
而使老化现象严重等），其承载能力和使用性能会不断的降低。为了保证这些既有公路桥涵
工程能够继续安全的使用，则需要对其进行试验检测以重新评估其当前的承载能力与使用
性能，这样有助于既有公路桥涵工程改建、加固、限载以及养护工作等。

 

　　（

3）根据桥梁结构的实际受力情况研究桥梁构件受力的客观规律。随着当前科学技术

的不断发展，我国的公路桥梁工程也在不断采用新工艺、新材料、新结构，原有的公路桥涵
规范则渐渐不能满足当前桥梁建设事业的需要。为了不断完善相关的建造规范，为当前的公
路桥梁建设指明方向，我们就需要对公路桥涵工程进行大量的试验研究桥梁构件受力的客
观规律。

 

　　

4.试验检测的注意事项 

　　（

1）如果公路桥梁工程采用了新工艺、新材料乃至新桥型结构，都应该对其进行试验

检测以明确其实际承载能力和使用性能；

 

　　（

2）在公路桥涵工程施工前应先对本工程所用的原材料、半成品和成品构件进行相关

的试验检测，确保其符合质量要求；

 

　　（

3）如果桥梁具有特殊的结构，如连续钢构桥、斜拉桥、拱桥以及大跨径悬索桥等，应

在施工各阶段对构件的需受力状态和几何位置进行实时监测。

 

　　

5.结语 

　　随着我国交通事业的不断发展，我国的公路桥梁网已经逐步建立并不断完善。在新建设