本合同段隧道纵坡设计有上坡和下坡，隧道内横坡为单面坡，隧道两侧挖

临时排水沟，上坡施工可顺坡排水，下坡施工须分段设集水坑机械排水。

七、衬砌方案

 

㈠ 正洞
二次衬砌按仰拱、铺底先行，拱墙紧跟的顺序施工。
拱墙衬砌采用穿行式全断面液压模板台车、混凝土输送灌车运送混凝土、泵

送混凝土入仓、插入式振捣器振捣。

边墙矮墙脚采用人工拼模、组合钢模板内贴

PVC 板衬砌，罐车运送砼，溜

槽浇筑入仓，插入式捣固器振捣浇筑。

钢筋绑扎利用移动式多功能作业平台，钢筋加工在洞外加工场进行。

 

㈡ 仰拱及填充
仰拱采用分段浇筑

,钢筋在洞内人工绑扎。为保证仰拱的设计线形,仰拱顶模

采用浮放式拱型模板

,模板上部用钢筋挂在工字钢栈桥上,下部打设底部锚杆固

定。浇筑完成后方可填充砼。仰拱及填充混凝土在洞外拌合站拌制

,混凝土灌车运

至浇注仓面

,溜槽入仓,插入式振捣器振捣,人工整平。

八、紧急停车带施工方案

Ⅲ

紧急停车带设置在 类围岩地段，采用台阶分步开挖法，利用电脑凿岩台

车钻眼、非电毫秒雷管光面爆破，铲装机配合自卸汽车运输。

Ⅲ

为保证紧急停车带地段施工安全， 类围岩地段开挖进尺为

1.5m。

紧急停车带地段衬砌采用自制的可调式模板台架、组合钢模板衬砌。混凝土

利用灌车运送、泵送混凝土入仓，插入式振捣器振捣。

九、横洞施工方案
行车横洞、行人横洞采用全断面光面爆破施工。行车横洞用气腿风钻配合台

架钻眼

,非电毫秒雷管起爆；行人横洞利用轻便台架、人工风钻钻眼，非电毫秒

雷管起爆。行车横洞使用挖掘装岩机装碴、自卸汽车运输；行人横洞采用装载机
配合自卸汽车出碴。

行车、行人通道衬砌采用台架、大块钢模板先墙后拱法施工。混凝土利用灌车

运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。

十、洞口段施工方案

“

→

→

按 洞口开挖及防护 暗洞洞口施做大管棚 暗洞掘进

20～30m→端墙整

→

”

体灌筑施工 暗洞掘进 的顺序组织施工。

 

第三节 洞口工程

开工前先处理洞顶危石，并做好防护工作。
开挖前，先在坡顶开挖截水沟，做好防排水处理，防止土层滑坍。
在洞门坡面完成首环管棚施工后，先以上部弧形导坑预留核心土开挖进洞，

挖一榀，做好一榀的支护，掘进

3-5m 后，开始下台阶的开挖，作好墙部支护

和墙脚仰拱，再施做第二环管棚，以此逐环推进。

暗洞在掘进

30 米内上半断面尽量采用风镐开挖，下半断面采用挖掘机开

挖，如要爆破，尽量做到少装药、弱爆破，以保证洞口的稳定。

开挖后浇注基础

,及时施做仰拱,封闭洞底,防止岩面被车辆碾压、施工水浸泡

而软化。

 

第四节 洞身开挖