隧道洞口位置选择洞口位置选择好坏,将直接影响隧道施工、 造价、 工期和运营安全。 

　　

 (a)洞口部分在地质上通常是不稳定的。 一般应设在山体稳定,地质条件好,排水有利的

地方。

 

　　

 (b)洞口不宜设在沟谷低洼处和汇水沟处,一般宜将洞口移到沟谷地质条件较好的一侧

有足够宽度的山嘴处。

 

　　

 (c)当洞口处为悬崖陡壁时,根据地质情况采用贴壁或采用接长明洞的办法,将洞口堆到

坍方范围以外

3m～5m 处, 

　　

 (d)洞口地形平缓时,一般也应早进洞晚出洞。 这时洞口位置选择余地较大,应结合洞外

路堑、

 填方、 弃渣场地、 工期等具体确定,以确保施工和运营安全。 

　　

 （3） 洞身开挖 

　　根据围岩级别和设计要求并结合现场实际地质情况采用相应的开挖方法

:洞口段采用台

阶法预留核心土开挖、

 

Ⅳ 级、V 级围岩一般地段采用台阶法开挖 级围岩地段采用全断面法开

挖当围岩条件发生较大变化时，

 应适当延长或缩短台阶长度和每循环进尺， 确保开挖 支

护质量及施工安全。

 a) V 级围岩， 采用台阶法预留核心土开挖施工 。b)   

Ⅳ 级围岩， 采用上

半断面长台阶法施工。

 c) 

Ⅲ 级围岩， 采用全断面光面爆破开挖 全断面光面爆破采用斜眼掏

槽，

 保证开挖断面符合施工图要求。 

　　

2、 防水 

　　

 光面爆破是初期支护防水的基础,它虽然不属于防水施工系统的范畴,但与防水施工密

切相关

,光面爆破可保证防水层基面大体平整,同时保证防水层的松弛预留量做到合理控制,

可避免防水层被刺破或拉裂。

 

　　

 防水工程贯穿公路隧道施工过程。从材料进场、 技术交底、 员工培训;、 防水板场地选择

硬化、

 防水板焊接或粘接移动、 防水层挂板台车的设计、 安装、 就位、 公路隧道光面爆破、 初

期支护、

 基面检查处理、 挂防水板、 二次衬砌混凝土浇筑等工序都必须严格按技术规范施工,

否则将会造成防水层的破裂

,从而使公路隧道渗漏水。 

　　

3、 隧道排水 

　　

 关于隧道衬砌外排水系统, 《公路隧道设计规范》 (JTG 070-2004)作如下规定:(1)在衬砌

两侧边墙背后底部应设沿隧道的纵向排水盲管

(沟),其孔径不应小于 80cm。 (2)沿衬砌背后环

向应设置导水盲管

,其纵向间距不应大于 20m,遇水量较大时,环向盲管应加密。环向盲管、 竖

向盲管的直径不应小于

50mm。 (3)环向盲管、 竖向盲管应与边墙底部的纵向排水盲管(沟)连

通

;纵向排水盲管(沟)应与横向导水管连通,以形成完整的纵横向排水系统。 

　　

4、隧道施工通风 

　　

 施工通风是使洞内作业面空气达环境标准所采取的主要措施，洞内空气质量的好坏，

 

直接关系到洞内施工人员的身心健康和洞内工程的施工进度。

 目前对于短隧道采取的通风

方式主要是压入式通风，

 对于长大隧道而言， 前期采用压入式通风， 当隧道掘进至一定

长度后，

 将采用巷道式通风， 巷道式通风充分利用隧道， 通过将通风机安设于洞内， 并

设置风门，

 洞内空气在左右线存在压差的情况下形成排风系统， 达到良好的通风功效和通

风能力

 巷道式通风布置示意图见图 1 。 

　　

 图 1 巷道式通风布置示意图 

　　

5、竣工验收阶段 

　　

 (1)评审已完工的分项工程与设计文件的符合程度，是否达到施工及验收规范中所提出

的质量要求。

 (2)评定已完工的各分项工程质量等级，根据已分项工程竣工验收办法进行质

量评定。

( 3 ) 以单位工程为基础，按部颁 《公路工程竣工验收办法》 进行质量评定。( 4 )依照

合同规定对承包人在质保期的内维护，维修进行监督工作。

 

　　

 隧道属于地下工程， 施工中岩体变化较大， 虽然我们现在可以通过各种先进的科学