在现代路基施工过程中，通常采用了吨位较大的压路机和强夯等机械，路基压实的效
果得到了进一步的改善和增强，路基稳定性得到了明显地提高。路基压实技术是路基工程技
术中重要的组成部分，路基的有效压实可以明显地提高路基的强度和稳定性，改善高速公
路的承载能力和使用寿命。在压实技术的具体实施过程中，要充分考虑路基的基本情况，只
有在填料达到最佳的含水量的时候进行压实才能使路基达到最大的密实程度。因此在路基压
实技术的实施过程中，可以靠控制填料的含水量来有效地完成填料压实的作业。当填料含水
量过大的时候，可以将填料进行自然的风干和晾晒，待填料达到最佳的含水量时方可进行
压实。在压实的过程中，要注意分层铺筑压实，直到达到填料不再松动，表面平整的程度才
算压实技术地有效实施。

 

　　在具体的路基压实实施过程中，处理好潮湿或者水分含量过大地带的压实工作是很困
难的，除了上面所说的进行风干或者晾晒处理之外，在赶工程进度的前提下，可以向原来
水分含量过大的路基填料中加入符合相应强度要求且适量的石灰填料，以保障路基压实工
作的顺利进行和后续工作的跟进，不至于延误工期。路基的压实技术进一步地从根本上保障
和增强了路基的稳定性能。

 

　　

3 路基的排水系统 

　　路基的排水系统主要分为地面排水、路面排水和地下排水三个部分。高速公路路基的地
面排水系统一般使用的是边沟、截水沟、截流槽，以及地面的排水管道等基础设施。近些年来，
高速公路路基排水系统也在结合着实际需要进行了各种改进，进而更加提高了路基排水系
统的工作效率，提高了路基的工程质量。

 

　　路面排水的主要任务是把路面范围内的降水快速地通过急流槽排除掉，减少从路面流
入路基的水量，防止路基边坡被雨水冲刷。如果没有合理有效的路面排水系统，高速公路路
面的降水不能及时地排出去，就会对路面和路基进行长时间的浸泡，腐蚀路面，浸蚀路基
的强度，影响到路基的稳定性，进而影响高速公路行车的安全性。

 

　　路基的地下排水系统由盲沟、暗沟、渗沟和渗井组成。它的工作特点是用渗透的方式进行
排水。当地下水流较多的时候，可以运用带渗水管的渗沟进行排水。

 

　　

4 路基的巩固和绿化 

　　在路基工程成型之后并不意味着路基工程施工的结束，路基周围的巩固和绿化也对路
基的安全使用过程发挥着很大的作用。用相应的建筑材料对路基进行巩固，可以在原有的基
础上进一步提高路基的稳定性能。路基的绿化也对路基的排水系统做着积极有效的贡献。

 

　　高速公路的建设对我国社会经济的发展起着至关重要的作用，路基工程施工技术保障
着高速公路的安全性能，因此加强对路基施工技术的规范化要求和对先进的路基工程施工
技术的探索是很有必要的。

 

　　参考文献

 

　　

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[2]翁雅谷.高速公路路基施工中的几个问题[J].科技咨询，2008（3）. 

　　

[3]刘耿.关于对公路路基质量技术控制措施的探讨.中国新技术新产品，2009（3）