测仪表、计算机作业等又带来精神疲劳。如何减轻疲劳、防止过劳，从而保证施工人员健康，
更重要的是保证安全生产呢

?主要的方法有如下几种：提高作业机械化和自动化程度；合理

地确定作业休息制度；根据工作强度、工作方式合理设计休息方式；尽可能减少轮班工作制
度；开展技术教育和培训，提高施工人员技术的熟练程度，减少工作中的疲劳程度。

 

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3）加强操作人员培训，持证上岗安全生产中第一位的因素是人，由于违反操作规程

而发生的机械事故和人身伤亡事故占

80％以上，操作人员在关键危急时刻处置正确与否，

关系到群体的生死、巨额财产的存毁。因此做好操作人员的安全培训工作就能最大限度防止
事故的发生。人员的培训教育工作要做到有计划、有部署、有检查、有考核、有针对性。操作人
员培训后应经劳动部门或有关部门考核颁发证书后，方可上岗操作。

 

　　

3、安全性的事物控制 

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1）机械设备的正确保养。对于机械设备的保养，机械设备管理部门应做到提前、及时

掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息，安排好机械设备使用过程中的二次保养
维护工作，解决好使用与保养的矛盾冲突。运用计算机辅助管理，控制机械设备一、二级维
护，落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护保养，现场机械操作人员应积极做
好配合、督促、监督。规范操作手职业道德规范的

“五个到”，即“身到、眼到、手到、心到、情到”。

 
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2）老旧设备的淘汰。随着施工任务的增长，机械设备使用时间的增多，机械设备的

使用寿命越来越短，这时就要及时的引进新设备，淘汰旧设备。对那些因事故等原因设备主
要结构性能损坏严重，无修复可能或修复费用超过更新设备价

60％的，能耗高、功率低、污

染严重、经济效益差，技术改造又不经济的机械设备，都要坚决予以淘汰。

 

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3）特种设备的安全检测。特种设备必须经技术检测部门检测合格取得合格证后才能

投入使用，对未取得检测合格证的特种设备立即停止使用，需要继续使用的必须立即进行
检测，取得合格证后才能继续投入使用，不合格的清退出场。对那些已经超过使用期限，又
无法检测合格的设备强制报废。

 

　　

4、桥梁施工技术安全控制措施 

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1） 基坑开挖安全措施 

　　基坑施工是桥梁施工的基础，不论是陆地桥梁还是海上桥梁的架设，都应该按照国家
规定进行基坑施工，设置科学合理的施工计划并提交施工规划书；在施工的过程中应该采
取相应的安全防护措施，例如在使用吊车时应该保持在安全距离以内，在使用之前仔细的
检查设备各部分是否完好；对于基坑施工后期的拆除工作应该在工程负责人监督下完成，
一旦出现塌陷应该及时的撤离施工现场，保证自身的人身安全。

 

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2） 挖孔桩施工安全措施 

　　在进行挖孔桩施工的过程中，应该有专门的负责人进行监督，同时应该设置孔壁支撑
装置，避免挖孔太深时出现塌陷，在施工之前应该对挖孔作业的施工设备进行专门的检查
确保设备的完好；在施工现场应该设立安全警示标志也可以采取在施工现场拉上围栏。

 

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3） 防高处坠落安全措施 

　　架设桥梁必然涉及会有高处施工，也就存在着高处坠落的危险。在进行高处作业之前，
施工单位应该对施工人员进行相关的安全教育，同时要仔细的检查设备是否完好，对于高
处施工后期防护措施的拆除工作应该在经过施工方批准之后才可以进行；高处作业人员的
穿着也应该极其的注意，施工时应该系好安全带，与高处的电线架设设备保持一定的距离
在天气恶劣时应该避免高空作业。

 

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4） 架梁施工安全措施 

　　采用专用轨道保证两端行程同步的前提下进行平顺移梁铺设，避免轨道接头的错台、错
牙、道床沉陷等现象；确保千斤顶起落高度保持在有效顶升量程内，以及钢丝绳的断丝量不