正的高智能、知识密集型企业。

 

　　

2.4 从监理对象上来讲，高速公路桥梁工程质量也存在一定的隐忧 

　　在工程质量方面，由于工程监理师有时把关不严，对工程原材料、施工技术、施工实践
不能进行有效的全面管理和监控，不能够及早发现工程存在的质量问题，很难保证高速公
路桥梁在质量上能够达到设计标准要求。

 

　　

3.提高高速公路桥梁工程质量监理改进措施 

　　

3.1 加强对高速公路桥梁监理计划编制的依据管理。依据主要有国家颁布的有关工程建

设的法律、法规和规章；工程所在地或所属行业颁发的有关工程建设的法规、规定和文件；
国家和行业及地方颁发的有关工程建设的标准、规范、规程、政府批准的工程建设文件；工程
项目设计文件和图纸；

.监理合同和施工合同；工程项目规模、特点和建设条件。 

　　

3.2 在工程开工阶段监理上，要加大审查把关力度。严格审查、审批开工报告。特别是各

分项工程开工前，严格审查设计图纸及承包人的施工组织设计、施工工艺方案，基本要求是
否满足，生产要素是否配套，督查技术交底及劳动技能情况，并清查现场，进行符合性审
查。抓好首件工程及试验段的工作。每个分项工程开工前，由现场监理人员审查准备各项工
作，提出重点、要点及施工注意事项，把好工序交验关，最大限度地避免因失误导致质量问
题或质量事故，防患于未然。、施工前应对

GPS 点、导线点、水准点等控制点进行全面的复测，

检测其精度是否满足施工要求。责成承包商施工期间对控制点进行有效保护，定期进行检测，
以防点位移动，影响桥梁施工放样精度。桥梁基础工程是桥梁监理工作重点之一。由于施工
条件复杂，特别是特大桥、大桥、中桥、在桥梁基础施工阶段，应重点了解地质情况的变化，
如果地质情况与设计勘察资料不符，应及时与设计单位会商，采取工程措施，否则可能造
成工程后患而难以弥补。隐蔽工程要严格旁站，基底覆盖前由专业监理以上的监理工程师到
场认可，保证能及时发现地质情况的变化及工程施工的缺陷。要避免断桩等重大质量事故发
生。

 

　　

3.3 在原材料抽检上，要加大抽检力度。原材料是影响公路桥梁工程质量的根源所在 因

此要加强所用原材料的检验和检测，这就要求我们在原材料进场前和进场后都要不间断的
进行抽样试验和检测，这是质量监理监控的基础，一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使
用，将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。加强试验抽检力度，严把原材料、成品、半成品质量
关。首先要求承包商完善自检工作，并及时提供有关的质保单、检验单及数量批次，某些特
殊材料须及时做好委外试验工作，试验监理接到报验单，及时按规定的频率对所进原材料
进行独立抽检，如有不合格材料，坚决予以清场处理，从而有效地控制源头。

 

　　

3.4 在工程施工阶段，要加强过程监督。全过程监理是对某项工程质量的事前控制、事中

控制、事后控制。事前控制是指对工程准备阶段的控制，如测量成果的复核，试验数据的审
批，施工工艺的慎重推敲等；事中控制是指对工程施工过程的控制，如突发事件的处理，
人为因素的监督等；事后控制是指对工程结束后质量的控制，如砼强度不足的返工处理，
在不影响内部质量下的修整等。各监理人员明确职责，分工不分家，对须重点监管的项目做
到了如指掌，现场监理旁站到位，于施工一线了解、掌握施工全过程，督促承包商规范施工，
发现问题，及时处理，及时汇报，同时利用测量、试验检测等手段进一步检验成品或半成品
质量，不符合要求的坚决返工处理，特别是隐蔽工程更要加强监督管理。

 

　　

3.5 在验收环节上，要严格验收标准。每个分项工程的好坏，直接影响到单位工程，对

已完工的分项工程，要及时督促承包商完善自检、自评工作，在此基础上，驻地办及时组织
对该分项工程的实体质量进行检验、评定，办理合格签认手续，完善质保资料，及时归档，
同时配合质量检测单位做好中间交工检测工作

 

　　

3.6 在监理队伍的建设上，要加大培养力度。监理人员在整个施工管理过程中担任着一

个重要的角色，从各方面讲应该是一个高智囊的队伍，作为建设方，也就是业主，已全权