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4、这些文字性的资料如何写,写些什么内容?就值得推敲了。就说工程量签证吧,如果只

是叙述一下干了什么工作,那时远远不够的。既然是工程量签证,那么就必须体现到具体的

量上来,要用数字说话。一些关键性的参数一定要写清楚。

5、我所在的这个工程,就因为工程进行过程中没有能及时签回签证,失去了结算的依据。

尽管后期补了一些,但,一来不可能补全,二来,补签证的难度很大。因为工程已经结束,

人家肯定爱理不理的,其间,公关费用自然是少不了的啦!!工程进行中,自然就不同了,

一方面,合理签证,甲方没有理由不签,顶多是拖拉一阵。另外,甲方能够为了追求进度,

多少会照顾一下施工单位的情绪。所以,签证要及时、有效、全面。该要的钱,一分不能少!

6、还有一点,等工程结束了,其他部门的人都走了,只剩下经营部的人,所以,补签证的

苦绝对够尝的。所以工程进行时,经营口的人也要主动和工程口的人做好沟通,督促其办回

签证。当然了,大家平级部门,要注意交流方式啦。

7、众所周知,工程承包合同作为民事合同的一种,当事人双方是平等.然而,这只是法律

规定,仅仅是一种理想的状况。

8、法律上平等的双方,在实际中会因为种种原因,形成弱势与强势之分。在中国,就目前

形势而言,甲方处于强势地位,乙方处于弱势地位。所以,对乙方而言,所有涉及利益的条

款务必清晰。

比如:涉及施工主材,必须写明材料的名称、规格、材质、数量、质量标准以及材料乙供还是

甲供,费用的承担方。

9、在我经历的一次实际结算中,除了正式工程之外,还有许多合同之外的零星委托工程。

在这些甲方签字的工程量签证单,有很多涉及材料的单子,没有明确材料的供应方,结果

工程结束后结算时,审计要求明确所有材料的提供方。这是再找甲方签字,且不说签字过程

的麻烦,真有点 人为刀俎,我为鱼肉 的解决。

10、当初,工期压缩了 3 个月,工程进度成了工程的首要问题。工程技术人员一头扎进工程。

哪里管工程量的签证,他们也的确没有时间琢磨签证的质量。应该设专门的工程资料员的岗

位,就搞各种要钱的签证。