性能却在不断减弱。最终出现巨大差值，使得极限抗拉强度增强，地面出现裂缝。横向裂缝
随着横向方向开裂，裂线和道路形成水平垂直，裂缝距离贯穿整个路幅。时常看到：贯穿缝
它随着路面延伸方向出现均匀分布。每当气温降低时，沥青混合料的物理性质受到了影响，
出现热胀冷缩反应。混合料硬度增大，导致收缩变形。收缩度严重了影响路面平衡性，当它
的拉应力过大时，沥青混凝土的抗拉强度被排挤在外，路面被拉力拉裂。断裂的方向从上到
下，左到右出现了不同程度的裂缝。路面平整受到破坏，各类路面病害随之出现，需要及时
对路面进行护理，延长道路寿命。

 

　　二、市政道路桥梁施工质量通病防治措施

 

　　（一）路基病害的防治

 

　　在这些病害中，地基沉降现象多发生在道路桥梁竣工后。因此，施工中要注意材料质量，
严格按照施工标准进行施工。在前期做足准备工作后，后期工作也不容怠慢，要以防治为主。
施工单位在竣工前做好交接工作，向技术人员提交技术底稿。让技术人员明确沟槽回填土具
体虚铺厚度以及路基填方数值大小，这些资料提供给技术人员，让其在工作中对竣工质量
有个认知。在施工前做好工程设计工作，确保施工布局合理，在需要改造的部位加大力度进
行整改，设置好相关的沉降缝值。例如：尽量减少路桥过渡段路面的自重承载力，避免出现
因为自重过大而产生压缩沉降，处理好的地基构架建筑，建立起排水盲沟和排水盲沟。确保
在雨天时，及时排除污水。适当的控制填土质量，降低车辆荷载过重以及填料自重过大而出
现的沉降。借助先进的浅层处治法、换填法、碎石桩法对软土地基进行整改处理。

 

　　

 

　　三、减轻桥路过渡段的承受力

 

　　（一）路面病害的防治

 

　　在施工中根据地域实际情况控制路面实施进程，对材料质量、对项目指标、对路面设计，
进行合理的安排和监控。保障施工顺利进行，进而强化施工质量，提高施工安全性。一些重
要的地段需要进行科学合理的施工，特别是在软基路段、填挖路段以及桥头下挖路段，这些
路段的挖掘工作，要严格的根据实际情况开展挖掘工作，在工作开展前对相应的路段进行
补强设计，制定出一套严密的施工方案，完美解决弯沉均匀以及基层耐冲刷两大问题。设计
出先进的集料级配方案，把性能优良的摊铺原料合理利用起来，提高工程质量。适当的采用
摊铺机帮助摊铺，保持基层整平压实度，按照标准严格进行养生工作。有效的防止了温缩裂
缝以及基层干缩地面破坏出现，进而提高路基的稳定性。在桥头搭板设计中，要提高路面柔
性，让桥段过度到桥台地段，有效的促进匀顺纵坡实现。

 

　　（二）桥梁病害的防治

 

　　已经准确的定位出因为结果受力而导致变形情况出现，根据这一问题创新思路。面对混
凝土梁裂缝现状，首要检查支架体系下伏地基以及检查梁体底模平衡性是否遭受破坏，是
否出现裂缝。分析出现裂缝的原因，一般该现状的出现是因为支架刚度减弱，不能都程度更
大的压力。把问题出现的根源找出来，方面施工人员采取措施进行维护。必须在严格的标准
下实施质量管理检查，把混凝土入模的温度控制在合理范围内，路面的分层浇筑、腹板内预
应力管道等需要进行养护，促进硬件设施不欠振、不漏振，保障了混凝土浇注密度指数达标。
施工工艺要进行严格控制，进而保障了预应力束的收缩效果。根据多年的维护桥梁开裂经验
上看，面对桥梁开裂时，通常借用填充法、灌浆法、表面处理法以及结构补强法来进行维护。
对已经严重破损的桥梁进行日常维护，及时将泥土、碎石等杂物清理干净，保障路面整洁干
净。

 

　　

 

　　结束语

 

　　总而言之，市政道路桥梁工程建设受到多方面因素影响，在这些影响因素下，坚持科